GERSTUNGEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die AE Group, ein bedeutender Automobilzulieferer, muss zum Jahresende endgültig schließen. Rund 700 Mitarbeiter verlieren ihre Arbeitsplätze, nachdem eine geplante Sanierung gescheitert ist. Die schwierige Lage in der Autoindustrie und hohe Rohstoffpreise haben eine Fortführung unmöglich gemacht.

Autozulieferer AE Group schließt endgültig: 700 Jobs betroffen
Autozulieferer AE Group schließt endgültig: 700 Jobs betroffen (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Automobilindustrie steht erneut vor einer Herausforderung, da die AE Group, ein bedeutender Zulieferer, ihre Tore zum Jahresende schließen wird. Diese Entscheidung betrifft rund 700 Mitarbeiter, die ihre Arbeitsplätze verlieren. Die Insolvenz in Eigenverwaltung, die seit August 2024 bekannt war, konnte nicht die erhoffte Sanierung bringen. Die anhaltend schwierige Lage in der Branche, gepaart mit geopolitischen Unsicherheiten und hohen Energie- und Rohstoffpreisen, machte eine Fortführung des Unternehmens unmöglich.

Die AE Group, spezialisiert auf Aluminium-Druckguss, war eng mit der Entwicklung der Automobilbranche verbunden. Trotz intensiver Bemühungen blieb die Suche nach Investoren erfolglos. Die Insolvenzverwalterin Romy Metzger betonte, dass die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen eine Fortführung des Betriebs nicht zuließen. Die Schließung des Unternehmens ist ein weiterer Schlag für die Region und die betroffenen Mitarbeiter.

Ein umfangreicher Sozialplan wurde jedoch zwischen Geschäftsführung, Betriebsrat und Gewerkschaft vereinbart. Dieser wird von den Hauptkunden finanziert, die weiterhin beliefert werden wollten. Der Plan umfasst Prämien und die Einrichtung einer Transfergesellschaft, in die über 90 Prozent der Beschäftigten wechseln können. Dort erhalten sie für ein halbes Jahr Qualifizierung und Unterstützung bei der Jobsuche, bei 80 Prozent des bisherigen Nettoentgelts.

Die Schließung der AE Group ist nicht der einzige Rückschlag in der Branche. Auch andere Zulieferer wie Voit und Webasto stehen vor Herausforderungen, was die prekäre Lage in der Automobilindustrie verdeutlicht. Gewerkschaftsvertreter und Betriebsräte zeigen sich zwar erleichtert über die soziale Abfederung, werten das Aus der AE Group jedoch als schweren Verlust. Die Region steht nun vor neuen wirtschaftlichen Herausforderungen, da Arbeitsplätze, Gewerbesteuern und Infrastrukturkosten betroffen sind.


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