MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW hat grünes Licht für sein ehrgeiziges Wasserstoffprojekt erhalten. Der deutsche Automobilhersteller wird mit einer Förderung von 273 Millionen Euro unterstützt, um die Entwicklung eines Brennstoffzellenantriebs voranzutreiben. Dieses Projekt könnte nicht nur die Zukunft der Mobilität verändern, sondern auch neue Arbeitsplätze schaffen und die Wasserstoffwirtschaft stärken.

BMW erhält Millionenförderung für Wasserstoffantriebsprojekt
BMW erhält Millionenförderung für Wasserstoffantriebsprojekt (Foto: IT BOLTWISE)
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BMW hat einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigen Mobilität gemacht, indem es eine Förderung von 273 Millionen Euro für sein Wasserstoffantriebsprojekt Hypowerdrive erhalten hat. Diese Unterstützung kommt sowohl vom Bund als auch vom Freistaat Bayern, wobei der Bund 191 Millionen Euro und Bayern 82 Millionen Euro beisteuern. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Brennstoffzellenelektroantriebsstrangs, der in bestehende Fahrzeugarchitekturen integriert werden kann.

Das Projekt Hypowerdrive ist Teil des europäischen IPCEI-Programms, das wichtige Projekte von gemeinsamem europäischen Interesse fördert. BMW plant, die neue Antriebstechnologie ab 2028 in der X5-Baureihe einzuführen. Dieses SUV wird dann mit fünf verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich sein, was die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit der neuen Technologie unterstreicht.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder betonte die Bedeutung von Wasserstoff und Brennstoffzellen als wesentliche Bausteine für die Erreichung der Klimaziele im Verkehr. BMW hat bereits Anfang 2023 mit dem Projekt begonnen und seitdem erhebliche technische Fortschritte gemeldet. Die Förderung bestätigt die strategische Ausrichtung des Konzerns, der auf Dekarbonisierung durch Innovation statt durch Verbote setzt.

Die bayerische Staatsregierung erwartet durch das Projekt die Schaffung von rund 2.500 neuen Arbeitsplätzen. Ministerpräsident Markus Söder und Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger betonten die Bedeutung der Forschungsförderung für neue Technologien. Aiwanger hob hervor, dass ein ernsthafter Aufbau der Wasserstoffwirtschaft auch die Endanwendungen einbeziehen müsse, um sowohl die Wasserstoffnachfrage als auch den Technologiehochlauf im Mobilitätsbereich voranzutreiben.

BMW-Entwicklungsvorstand Joachim Post erklärte, dass die Förderung die strategische Ausrichtung des Unternehmens bestätige. Das Projekt könnte nicht nur die Nachfrage nach Wasserstoff steigern, sondern auch die technologische Entwicklung im Mobilitätssektor beschleunigen. Neben Hypowerdrive unterstützt das Bundesverkehrsministerium im IPCEI Wasserstoff auch das Brennstoffzellen-Lkw-Projekt Pegasus von Daimler Truck sowie die Entwicklung neuer Brennstoffzellenmodule durch EKPO Fuel Cell Technologies.


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