BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der aktuelle TÜV-Bericht zeigt, dass über ein Fünftel der Fahrzeuge in Deutschland aufgrund erheblicher Mängel bei der Hauptuntersuchung durchfallen. Besonders ältere Fahrzeuge sind betroffen, während die Zahl der E-Autos auf den Straßen zunimmt.

Ältere Autos und E-Fahrzeuge: TÜV-Bericht zeigt Sicherheitsmängel
Ältere Autos und E-Fahrzeuge: TÜV-Bericht zeigt Sicherheitsmängel (Foto: IT BOLTWISE)
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Der jüngste TÜV-Bericht offenbart eine besorgniserregende Entwicklung in der Fahrzeugprüfung in Deutschland. Mehr als 21,5 Prozent der Autos fallen bei der Hauptuntersuchung durch, was die höchste Quote seit 2020 darstellt. Diese Zunahme an Mängeln wird vor allem auf das steigende Durchschnittsalter der Fahrzeuge zurückgeführt, das mittlerweile bei 10,6 Jahren liegt. Besonders ältere Fahrzeuge, die über 15 Jahre alt sind, zeigen häufig sicherheitsrelevante Defekte.

Ein zentraler Aspekt des Berichts ist die wachsende Zahl von Elektrofahrzeugen, die zur Hauptuntersuchung antreten. Nahezu jede fünfte Neuzulassung ist mittlerweile ein E-Auto. Diese Entwicklung spiegelt sich auch in den Mängellisten wider, wobei E-Modelle wie der Mini Cooper SE und der BMW i3 zu den zuverlässigsten Fahrzeugen zählen. Dennoch gibt es spezifische Herausforderungen, wie die Belastung der Achsaufhängungen durch das hohe Gewicht der Batterien.

Der TÜV-Bericht hebt hervor, dass die Alterung des Fahrzeugbestands technische Fortschritte bei der Sicherheit zunichte macht. Bei Fahrzeugen, die älter als zwölf Jahre sind, liegt die Mängelquote bei rund 28 Prozent. Häufige Probleme betreffen die Bremsen, die Achsaufhängung und die Beleuchtung. Diese Mängel sind oft auf Materialermüdung und eine sinkende Wartungsbereitschaft der Halter zurückzuführen.

Interessanterweise zeigt der Bericht auch, dass Elektroautos mittlerweile zu erschwinglichen Preisen erhältlich sind. Der ADAC hat in einem Test festgestellt, dass es inzwischen mehrere E-Modelle unter 25.000 Euro gibt. Der Dacia Spring ist mit einem Preis von unter 17.000 Euro das günstigste Modell, weist jedoch Einschränkungen bei Reichweite und Sicherheit auf. Der Hyundai Inster hingegen bietet eine bessere Ausstattung und Reichweite, ist jedoch teurer.


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