BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der TÜV-Report 2026 offenbart erhebliche Qualitätsmängel bei Tesla-Fahrzeugen. Besonders das Model Y schneidet mit einer Mängelquote von 17,3 Prozent schlecht ab, was es zum Schlusslicht unter den 110 untersuchten Modellen macht. Diese Ergebnisse werfen Fragen zur Langzeitqualität von Teslas Elektrofahrzeugen auf.

Tesla-Modelle enttäuschen im TÜV-Report 2026
Tesla-Modelle enttäuschen im TÜV-Report 2026 (Foto: IT BOLTWISE)
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Der aktuelle TÜV-Report 2026 stellt Tesla vor erhebliche Herausforderungen. Besonders das Model Y, einst als Vorzeige-Elektrofahrzeug gefeiert, enttäuscht mit einer Mängelquote von 17,3 Prozent. Diese Zahl ist nicht nur die höchste in der Altersklasse von zwei bis drei Jahren, sondern auch der höchste Wert seit einem Jahrzehnt. Die Untersuchung, die auf über 9,4 Millionen Hauptuntersuchungen basiert, zeigt, dass Tesla in puncto Qualitätssicherung erheblichen Nachholbedarf hat.

Im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen, insbesondere von deutschen Premium-Herstellern, fällt Tesla deutlich zurück. Während der Mini Cooper SE mit einer Mängelquote von nur 3,5 Prozent glänzt, zeigt sich bei Tesla ein anderes Bild. Die Prüfer des TÜV-Verbands waren von den Ergebnissen überrascht, da das Model Y weltweit zeitweise das meistverkaufte Elektroauto war. Die Hauptprobleme liegen in den Bereichen Achsaufhängungen, Bremsscheiben und Beleuchtung.

Technische Analysen zeigen, dass die oberen Querlenker des Model Y schlecht konstruiert sind. Wasser, das vom Frontscheibenablauf herabfließt, kann nicht richtig abfließen und führt zu Korrosion im Kugelgelenk. Auch die Bremsen sind betroffen, da die Rekuperation die mechanischen Bremsen seltener zum Einsatz kommen lässt, was zu schnellerem Rost führt. Diese Mängel sind nicht nur ein Problem des Model Y, sondern betreffen auch das Model 3, das mit einer Mängelquote von 13,1 Prozent den drittletzten Platz belegt.

Dr. Joachim Bühler, Geschäftsführer des TÜV-Verbands, betont, dass Tesla-Fahrzeuge zwar langstreckentauglich sind, jedoch in der Qualitätssicherung enttäuschen. Die Modelle weisen bei der ersten Hauptuntersuchung überdurchschnittlich hohe Laufleistungen auf, schneiden jedoch im Vergleich zu anderen Fahrzeugen mit ähnlichen Laufleistungen schlechter ab. Diese Ergebnisse werfen Fragen zur langfristigen Zuverlässigkeit und Qualität von Teslas Elektrofahrzeugen auf, insbesondere in einem Markt, der zunehmend von Qualität und Zuverlässigkeit geprägt ist.


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