ATLANTA / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein schwerwiegendes Datenleck bei Mercedes-Benz USA könnte weitreichende Folgen für das Unternehmen haben. Ein Hacker, der sich selbst als „zestix“ bezeichnet, behauptet, 18,3 GB an sensiblen Daten gestohlen zu haben, darunter rechtliche Dokumente und persönliche Informationen von Kunden. Diese Daten werden nun auf einem Darknet-Forum zum Verkauf angeboten.
Ein Hacker, der unter dem Pseudonym „zestix“ agiert, hat angeblich einen bedeutenden Datenbruch bei Mercedes-Benz USA (MBUSA) verursacht. Der Angreifer behauptet, 18,3 GB an sensiblen rechtlichen und Kundendaten exfiltriert zu haben. Diese Daten werden nun auf einem Darknet-Forum für 5.000 US-Dollar zum Verkauf angeboten. Laut der Ankündigung umfasst der Datensatz eine Vielzahl interner Dokumente, darunter aktive und abgeschlossene Rechtsstreitigkeiten aus 48 US-Bundesstaaten.
Die Sicherheitsfirma ThreatMon, die den Vorfall entdeckte, berichtet, dass der Datenleck insbesondere die rechtliche Infrastruktur von Mercedes-Benz betrifft, die zur Verteidigung gegen Verbrauchergewährleistungsansprüche genutzt wird. Dazu gehören der Magnuson-Moss Warranty Act und der Song-Beverly Consumer Warranty Act. Sollte sich der Vorfall als echt erweisen, würde dies die kritische Verwundbarkeit von Drittanbietern aufzeigen, die hochsensible Unternehmens- und Verbraucherdaten verarbeiten.
Der Hacker behauptet, dass der Datenbruch alle Verteidigungsstrategien, die Honorare externer Anwälte und die Vergleichspolitik des Automobilriesen in den USA umfasst. Das geleakte Archiv soll sowohl operative rechtliche Daten als auch persönlich identifizierbare Informationen (PII) von Kunden enthalten. Diese Offenlegung unterstreicht das anhaltende Risiko, das von Schwachstellen in der Lieferkette ausgeht. Während Mercedes-Benz USA in der Vergangenheit bereits Datenlecks erlebte, wie etwa das versehentliche Cloud-Speicherleck im Jahr 2021, das fast 1.000 Kunden betraf, zielt dieses spezielle Ereignis auf die rechtliche Lieferkette ab und nicht auf die direkte Unternehmensinfrastruktur.
Die Veröffentlichung von „vertraulichen MBUSA-Vorlagen/Formularen“ und defensiven Rechtsstrategien könnte langfristige Auswirkungen auf laufende Rechtsstreitigkeiten haben. Zudem wirft die Einbeziehung von „Neuen Lieferantenfragebögen“ mit Bankdaten Bedenken hinsichtlich potenzieller Business Email Compromise (BEC) oder finanziellen Betrugs auf, der auf das Lieferantennetzwerk des Automobilherstellers abzielt. Zum Zeitpunkt dieses Berichts haben weder Mercedes-Benz USA noch Burris & MacOmber LLP eine offizielle Erklärung zur Authentizität der Daten abgegeben. Sicherheitsanalysten empfehlen betroffenen Kunden, ihre Kreditberichte zu überwachen und wachsam gegenüber Phishing-Versuchen zu sein, die sich auf ihre Fallakten beziehen.
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