SOUTH KING COUNTY / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Eröffnung von drei neuen Link-Stationen in South King County bringt nicht den erhofften Boom im Wohnungsbau. Trotz der neuen Infrastruktur bleibt die Bautätigkeit in den Gebieten um die Stationen Kent, Des Moines und Federal Way verhalten. Hohe Baukosten und niedrige Mieten schrecken Investoren ab.

Langsamer Start für Wohnungsbau an neuen Link-Stationen in South King County
Langsamer Start für Wohnungsbau an neuen Link-Stationen in South King County (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Eröffnung von drei neuen Link-Stationen in South King County, die diesen Monat in Betrieb gehen, hat nicht den erhofften Boom im Wohnungsbau ausgelöst. Die Stationen in Kent, Des Moines und Federal Way sind von einer schwachen Bautätigkeit geprägt, was auf eine unzureichende Nachfrage nach transit-orientierter Entwicklung (TOD) in der Region hinweist. Die Ausrichtung entlang der Autobahn erschwert die Entwicklung, da sie nicht ideal für TOD-Projekte ist.

Der Immobilienmarkt in South King County hinkt hinter dem Rest der Region hinterher. Hohe Zinsen und steigende Baukosten machen es für Investoren unattraktiv, in Gebieten mit vergleichsweise niedrigen Mieten zu investieren. Ohne großes privates Interesse sind es vor allem öffentliche Einrichtungen und Anreize, die die Entwicklung vorantreiben. Im Vergleich dazu hat Downtown Bellevue etwa 14.000 Wohnungen in der Entwicklungspipeline.

In Des Moines und Kent gibt es einige Projekte, die sich in der Planungsphase befinden. Ein kürzlich abgeschlossenes Projekt ist das Highline Place, ein Studentenwohnheim mit 160 Betten. Weitere geplante Projekte umfassen ein Sound Transit TOD-Projekt und das Mercy Housing North’s Multicultural Village, das 233 erschwingliche Wohneinheiten bieten wird. Die Entwicklungsmöglichkeiten werden jedoch durch den Midway Landfill, eine kontaminierte Superfund-Stätte, eingeschränkt.

Die Station Star Lake ist besonders herausfordernd, da sie zwischen der Autobahn I-5 und den McSorley Creek Wetlands liegt. Es gibt keine neuen oder aktiven Mehrfamilienprojekte in der Umgebung. Die Gegend ist von Einfamilienhäusern dominiert, und ohne einen robusten Immobilienmarkt bleibt die Entwicklung neuer dichter Wohnprojekte unwahrscheinlich.

In Federal Way gibt es Pläne für ein großes Entwicklungsprojekt, das möglicherweise über 1.000 Wohneinheiten umfassen könnte. Die Stadt hat jedoch hohe Gebühren für den Bau von Mehrfamilienhäusern erhoben, was die Investitionen in diesem Bereich bremst. Trotz der Herausforderungen gibt es Pläne, die Stationen in South King County langfristig zu entwickeln, aber der Fortschritt ist langsam.


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