FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Lufthansa-Aktie hat seit Jahresbeginn ein beeindruckendes Kursplus verzeichnet, obwohl sie noch weit unter ihren historischen Höchstständen liegt. Analysten sind sich uneinig über die Zukunftsaussichten der Aktie, wobei einige auf die Herausforderungen im europäischen Luftfahrtmarkt hinweisen. Trotz dieser Unsicherheiten bleibt die UBS optimistisch und empfiehlt weiterhin den Kauf der Aktie.
Die Lufthansa-Aktie hat seit Januar 2025 ein bemerkenswertes Kursplus von über einem Drittel erzielt. Trotz dieses Anstiegs liegt der aktuelle Kurs mit rund acht Euro noch deutlich unter den Höchstständen von über 22 Euro. Diese Entwicklung zeigt, dass die Aktie ein gewisses Momentum hat, auch wenn sie im jüngsten Handel auf XETRA leicht nachgab. Analysten sind sich jedoch uneinig über die Bewertung der Aktie, was auf die komplexe Lage im europäischen Luftfahrtmarkt zurückzuführen ist.
Die britische Investmentbank Barclays hat ihre Einstufung für die Lufthansa-Aktie mit “Equal Weight” und einem Kursziel von 7,70 Euro bestätigt. Analyst Andrew Lobbenberg verweist auf die anhaltend schwierigen Verhandlungen mit den Gewerkschaften Vereinigung Cockpit und Verdi. Trotz der starken Verhandlungsposition der Airline sieht er Risiken für die Markenwahrnehmung durch die geplante Auslagerung eines Teils des Kurzstreckengeschäfts zu kostengünstigeren Töchtern.
Bernstein Research bewertet die Aktie mit “Market-Perform” und einem Kursziel von 7,50 Euro. Analyst Alex Irving hebt hervor, dass die Angebotsengpässe im europäischen Luftverkehr einen robusten Ausblick insbesondere für die Kurzstrecke bieten. Diese Engpässe könnten stabile Preise und Margen sichern, was für die gesamte Branche von Vorteil ist. Dennoch differenzieren Experten zunehmend zwischen den einzelnen Airlines und bevorzugen andere Wettbewerber.
Die UBS hingegen bleibt optimistisch und hält an ihrer Kaufempfehlung für die Lufthansa-Aktie fest. Mit einem Kursziel von 9,50 Euro erwartet Analyst Jarrod Castle ein weiteres gutes Jahr für europäische Airlines. Er sieht dank strikter Kostenkontrolle Margenpotenzial bei der Lufthansa. Insgesamt bietet das Branchenumfeld trotz individueller Herausforderungen Chancen, da die anhaltenden Angebotsengpässe im europäischen Luftverkehr für stabile Preise sorgen könnten.
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