MÜNCHEN / BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Deutsche Bahn plant eine umfassende Erneuerung ihrer Busflotte und setzt dabei auf den Münchner Hersteller MAN. Mit einem Rahmenvertrag über mehr als 3.000 Fahrzeuge, die zwischen 2027 und 2032 geliefert werden sollen, wird ein Großteil der neuen Busse vollelektrisch betrieben. Dies markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität im öffentlichen Verkehr.
Die Deutsche Bahn hat einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität unternommen, indem sie einen umfangreichen Rahmenvertrag mit dem Münchner Hersteller MAN abgeschlossen hat. Dieser Vertrag sieht die Lieferung von über 3.000 neuen Bussen vor, die zwischen 2027 und 2032 in Betrieb genommen werden sollen. Ein großer Teil dieser Busse wird vollelektrisch betrieben, was die Bemühungen der Deutschen Bahn unterstreicht, den öffentlichen Verkehr umweltfreundlicher zu gestalten.
Für MAN stellt dieser Auftrag den größten Busauftrag in der Unternehmensgeschichte dar. Alexander Vlaskamp, der CEO von MAN, betont die historische Bedeutung dieses Beschaffungsauftrags und hebt hervor, dass ein erheblicher Anteil der Fahrzeuge vollelektrisch sein wird. Dies zeigt, welchen Beitrag sowohl die Deutsche Bahn als auch MAN zur nachhaltigen Transformation des öffentlichen Verkehrs leisten.
Die neuen Busse werden hauptsächlich von der Regionalverkehrstochter DB Regio AG in ganz Deutschland eingesetzt. Dies ist nicht nur ein wichtiger Schritt für die Deutsche Bahn, sondern auch eine gute Nachricht für den Industriestandort Deutschland, da ein Großteil der Busse von einem deutschen Hersteller stammt. Harmen van Zijderveld, DB-Vorstand für Regionalverkehr, hebt hervor, dass der weitaus größte Anteil der Busse von MAN geliefert wird.
In der Vergangenheit hat MAN bereits zahlreiche Busse an die Deutsche Bahn geliefert. In den letzten 15 Jahren waren es fast 5.000 Fahrzeuge für den Stadt- und Überlandverkehr. Diese langjährige Partnerschaft wird nun durch den neuen Rahmenvertrag weiter gestärkt. MAN gehört zur VW-Nutzfahrzeugholding TRATON, was die strategische Bedeutung dieses Auftrags für den Konzern unterstreicht.
Der Einsatz vollelektrischer Busse ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft. Die Deutsche Bahn und MAN setzen damit ein klares Zeichen für die Reduzierung von Emissionen im öffentlichen Verkehr. Neben den vollelektrischen Modellen umfasst das Paket auch Verbrenner und Hybridmodelle, um eine breite Palette von Einsatzmöglichkeiten abzudecken.
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