DETROIT / LONDON (IT BOLTWISE) – Ford erweitert sein Geschäftsfeld und plant, Batterien für Datencenter und das Stromnetz zu nutzen. Diese Entscheidung folgt auf die Neuausrichtung des Unternehmens, das sich von großen Elektrofahrzeugen abwendet. Die neuen Batteriespeichersysteme sollen ab 2027 ausgeliefert werden und eine jährliche Kapazität von 20 GWh erreichen.
Ford hat angekündigt, ein neues Geschäftsfeld im Bereich der Batteriespeicherung zu eröffnen. Diese Entscheidung fällt in eine Zeit, in der das Unternehmen seine Strategie neu ausrichtet und sich von der Produktion großer Elektrofahrzeuge entfernt. Stattdessen wird Ford die Kapazitäten zur Batterieproduktion in die Entwicklung von Speichersystemen für Datencenter und das Stromnetz umleiten.
Die neuen Batteriespeichersysteme werden mit kostengünstigeren LFP-Batterien ausgestattet sein und sollen ab 2027 auf den Markt kommen. Ford plant, eine jährliche Produktionskapazität von 20 GWh zu erreichen. Diese Systeme sollen vor allem kommerzielle Netzbetreiber ansprechen, aber auch für Datencenter und private Haushalte verfügbar sein.
Mit diesem Schritt reiht sich Ford in eine wachsende Liste von Automobilherstellern ein, die in den Batteriespeichermarkt einsteigen. Tesla verkauft seit einem Jahrzehnt Batteriespeicherprodukte und erreicht eine vierteljährliche Bereitstellung von etwa 10 GWh. Auch General Motors bietet bereits Batterielösungen für den Heim- und Gewerbebereich an.
Lisa Drake, Vizepräsidentin für Technologieplattformen und EV-Systeme bei Ford, betont, dass der Hauptfokus des neuen Geschäfts auf kommerziellen Netzbetreibern liegen wird. Dennoch sieht Ford auch Potenzial im Bereich der Datencenter und plant, in Zukunft auch Lösungen für den Heimgebrauch anzubieten.
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