VANDENBERG / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Vandenberg Space Force Base in Kalifornien öffnet ihre Tore für ein neues Startfeld, das speziell für schwere und super-schwere Raketen konzipiert ist. Diese Entwicklung könnte die Raumfahrtindustrie erheblich beeinflussen, da Unternehmen wie SpaceX und Blue Origin um die Nutzung der Anlage konkurrieren.

Die Vandenberg Space Force Base in Kalifornien steht vor einer bedeutenden Erweiterung ihrer Startkapazitäten. Mit der Eröffnung des Space Launch Complex 14 (SLC-14) wird ein neuer Startplatz für schwere und super-schwere Raketen geschaffen. Diese Entwicklung ist Teil der Bemühungen der US-Regierung, den Zugang zum Weltraum zu maximieren und die nationale Sicherheit zu unterstützen. Der neue Komplex wird als südlichster Startplatz auf der Western Range positioniert und bietet Platz für Raketen mit einer Nutzlastkapazität von über 50.000 kg.
Die Ausschreibung für SLC-14 richtet sich an Unternehmen, die in der Lage sind, innerhalb von fünf Jahren nach Erteilung eines Mietvertrags mit dem Betrieb zu beginnen. Diese Anforderung unterstreicht die Bedeutung technischer Reife und schneller Einsatzbereitschaft. Interessierte Anbieter müssen detaillierte Pläne vorlegen, die den geplanten Zeitrahmen und die technischen Meilensteine für den Betrieb auf SLC-14 darlegen.
Zu den potenziellen Kandidaten gehören SpaceX mit ihrer Starship-Super Heavy-Rakete und Blue Origin, die kürzlich Pläne für eine neue Version ihrer New Glenn-Rakete vorgestellt haben. Beide Unternehmen haben bereits bedeutende Fortschritte in der Entwicklung von wiederverwendbaren Raketen gemacht, was sie zu starken Anwärtern für die Nutzung des neuen Startkomplexes macht. SpaceX plant, die neueste Version ihrer Rakete bis 2026 zu starten, während Blue Origin an einer Super-Heavy-Lift-Version arbeitet, die mehr als 70 Tonnen in den niedrigen Erdorbit transportieren kann.
Die Eröffnung von SLC-14 ist Teil eines umfassenderen Plans zur Modernisierung der Vandenberg Space Force Base, die als „Spaceport of the Future“ bezeichnet wird. Mit Investitionen in Höhe von 861 Millionen US-Dollar werden die Infrastruktur und die Kapazitäten der Basis erheblich erweitert, um bis 2036 bis zu 200 Flüge pro Jahr zu unterstützen. Diese Modernisierung umfasst Verbesserungen an Straßen, Häfen und dem Stromnetz sowie die Einführung neuer Gebührenmodelle für Startanbieter, um die finanzielle Nachhaltigkeit der Basis zu gewährleisten.
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