WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla steht im Fokus einer umfassenden Untersuchung der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA. Die Behörde prüft, ob das Full Self-Driving-System von Tesla Verkehrsregeln missachtet. Tesla hat nun eine Fristverlängerung erhalten, um auf die umfangreichen Anfragen zu reagieren. Diese Untersuchung könnte weitreichende Folgen für die gesamte Automobilbranche haben.

Tesla erhält mehr Zeit für Antworten in US-Sicherheitsuntersuchung
Tesla erhält mehr Zeit für Antworten in US-Sicherheitsuntersuchung (Foto: IT BOLTWISE)
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Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat Tesla eine Fristverlängerung von fünf Wochen gewährt, um auf umfangreiche Anfragen im Rahmen einer laufenden Sicherheitsuntersuchung zu reagieren. Diese Untersuchung konzentriert sich auf das Full Self-Driving (FSD)-System von Tesla und die Vorwürfe, dass es Verkehrsregeln missachtet. Ursprünglich sollte Tesla bis zum 19. Januar 2026 antworten, doch die Frist wurde nun auf den 23. Februar 2026 verschoben.

Die NHTSA untersucht seit Oktober Vorwürfe, dass Fahrzeuge mit aktiviertem FSD-System Verkehrsverstöße begangen haben, darunter das Überfahren roter Ampeln und das Fahren auf der falschen Straßenseite. Diese Untersuchung betrifft schätzungsweise 2,9 Millionen Tesla-Fahrzeuge in den USA, die mit der FSD-Software ausgestattet sind. Die Behörde fordert von Tesla Daten zu einer breiten Palette von Vorfällen, einschließlich Kundenbeschwerden und Unfallberichten.

In ihrem Antrag auf Fristverlängerung verwies Tesla auf den erheblichen manuellen Aufwand, der mit der Prüfung Tausender interner Aufzeichnungen verbunden ist. Das Unternehmen hat 8.313 interne Datensätze identifiziert, die einzeln geprüft werden müssen, und schafft etwa 300 dieser Prüfungen pro Tag. Tesla betonte zudem die Belastung durch mehrere parallele Untersuchungen der NHTSA, die neben der FSD-Prüfung auch verspätete Unfallmeldungen und potenzielle Probleme mit Türgriffen umfassen.

Die aktuelle Untersuchung ist Teil einer langen Serie behördlicher Überprüfungen von Teslas Fahrassistenzsystemen. Bereits im Februar 2023 musste Tesla über 362.000 Fahrzeuge mit FSD-Beta-Software zurückrufen, da das System Verkehrsregeln nicht ausreichend befolgte und so das Unfallrisiko erhöhte. Kritiker monieren seit langem, der Name „Full Self-Driving“ sei irreführend und könne Fahrer zu Sorglosigkeit verleiten.

Die Verlängerung gibt Tesla wertvolle Zeit, seine Verteidigung und Daten vorzubereiten, da die Zukunft seiner autonomen Fahrttechnologie auf dem Spiel steht. Das Ergebnis der Untersuchung wird wegweisend sein, nicht nur für Tesla, sondern für die gesamte Automatisierungsbranche. Es wird künftige regulatorische Rahmenbedingungen für fortschrittliche Fahrassistenzsysteme beeinflussen.


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