Eleglide T2 im Detail: 36-Volt-Setup, 13-Ah-Akku und hydraulische Bremsen
LONDON (IT BOLTWISE) – Das Eleglide T2 positioniert sich als Trekking-E-Bike fĂĽr den Alltag: 27,5-Zoll-Laufräder, hydraulische Bremsen und ein 36-Volt-Akku mit 13 Ah sollen Komfort und Kontrolle auf gemischten Strecken liefern. Gerade im Pendelbetrieb entscheidet sich die Alltagstauglichkeit oft an fein dosierbarer Verzögerung und daran, ob der Akku realistisch genug Energie fĂĽr wiederholte Fahrten bietet. […]
Verkehrssicherheit in Baden-Württemberg: Fahrradkurse senken Risiko und fördern Integration
STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Baden-WĂĽrttemberg meldet rund 1.000 Fahrradunfälle pro Monat: Kommunen reagieren zunehmend mit praxisnahen Trainings statt nur mit Infrastruktur. In Stuttgart lernen Frauen mit Flucht- oder Migrationshintergrund seit 2018 in einer zehnwöchigen, kostenlosen Ausbildung das Radfahren – unterstĂĽtzt durch ehrenamtliche Trainerinnen und bereitgestellte Fahrräder sowie Helme. Das Konzept verbindet Verkehrssicherheit mit […]
ADDW ab 1. Juli: EU-Regel bindet Augen-Tracking – und bleibt datenschutzkonform
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Seit dem 1. Juli mĂĽssen neue Pkw in der EU mit einer Aufmerksamkeitserkennung ausgestattet sein. DatenschĂĽtzer geben fĂĽr das neue System ADDW dennoch Entwarnung, weil es auf lokale Verarbeitung im Fahrzeug setzt. Entscheidend sind klare Regeln: keine Weitergabe an Dritte, kurzlebige Nutzung und automatisches Löschen nach der Auswertung. Gleichzeitig […]
EU macht Innenraum-Kamera bei Neuwagen Pflicht: ADDW ĂĽberwacht Blickrichtung
BRĂśSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die EU verschärft die Anforderungen an neue Pkw: Mit dem erweiterten Fahrerablenkungswarnsystem ADDW mĂĽssen kĂĽnftig Innenraumkameras die Blickrichtung erfassen. Das Ziel ist klar – weniger Unfälle durch Smartphone- und sonstige Ablenkung. Entscheidend ist aber auch der Datenschutz-Mechanismus: Bilddaten sollen ausschlieĂźlich lokal verarbeitet und anschlieĂźend unwiderruflich gelöscht werden. Gleichzeitig zeigt […]
E-Scooter: Politik soll Mindestalter und PflichtprĂĽfung vor allem fĂĽr Fahrer ohne FĂĽhrerschein anheben
LONDON (IT BOLTWISE) – Immer mehr E-Scooter-Unfälle veranlassen die Politik zu klaren Eingriffen: gefordert werden ein höheres Mindestalter sowie eine verpflichtende PrĂĽfung vor dem Fahren. Im Fokus stehen dabei vor allem Fahrende ohne FĂĽhrerschein, weil deren Fahrkompetenz nach bisherigen Beobachtungen zu oft unterschätzt wird. Gleichzeitig soll die MaĂźnahme das Vertrauen in E-Scooter als Teil der […]
EuGH-Gutachten: Ă–sterreichs Lkw-Fahrverbote am Brenner stehen auf dem PrĂĽfstand
INNSBRUCK / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein EuGH-Gutachten stellt die Nacht- und Winterfahrverbote fĂĽr Lkw auf der Brennerroute als EU-rechtswidrig in den Raum. Damit verschiebt sich der Streit von der regionalen Verkehrspolitik hin zu einer Frage der EU-Konformität und der Verhältnismäßigkeit. Ă–sterreich will den Umwelt-, Gesundheits- und Sicherheitszielen offenbar strikter folgen, doch das Gutachten argumentiert, […]
E-Scooter-Unfälle 2025: 38% mehr Verletzte – neue Sicherheits- und Haftungspläne
WIESBADEN / LONDON (IT BOLTWISE) – FĂĽr 2025 melden deutsche Unfallstatistiken bei E-Scootern einen deutlichen Anstieg: 16.500 Unfälle mit Personenschaden bedeuten plus 38% gegenĂĽber dem Vorjahr. Besonders schwer wiegen dabei mehr Tote und der hohe Anteil von Fahrern als VerunglĂĽckte. Gleichzeitig fordern Verkehrssicherheitsakteure Qualifikations- und Altersgrenzen, während die Bundesregierung ĂĽber eine Haftungsregel fĂĽr Halter nachdenkt. […]
E-Scooter: Schwere Unfälle steigen 2025 stark – neue Haftung und Regeln im Fokus
WIESBADEN / LONDON (IT BOLTWISE) – 2025 sind in Deutschland deutlich mehr schwere E-Scooter-Unfälle registriert worden: Die Polizei meldet rund 38% mehr Unfälle mit verletzten oder getöteten Menschen. Gleichzeitig stieg die Zahl der Todesopfer von 27 (2024) auf 38 (2025). Die Ursachen reichen von falscher Nutzung der Fahrbahn bis zu Alkohol und nicht angepasster Geschwindigkeit. […]
Brenner-Streit: EuGH-Generalanwalt kippt Tiroler Lkw-Beschränkungen weitgehend
LUXEMBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein Gutachten des EuGHs stellt Tirols Lkw-Beschränkungen auf der Brennerroute infrage: Nacht- und Winterfahrverbot sowie sektorale GĂĽterregeln sollen nicht mit EU-Recht vereinbar sein. Gleichzeitig gilt die umstrittene Blockabfertigung als zulässig. FĂĽr Logistikunternehmen bedeutet das: kurzfristige Planungssicherheit sinkt, parallel steigt der Bedarf an belastbaren Alternativen und Durchsetzungsstrategien. Das Urteil folgt […]
E-Scooter-Unfälle in Deutschland 2025: mehr Tote, viele Alleinunfälle, schärfere Regeln?
WIESBADEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Unfallzahlen bei E-Scootern in Deutschland sind 2025 deutlich gestiegen: insgesamt wurden rund 16.500 Unfälle registriert, darunter 38 Todesfälle. Besonders betroffen sind junge Fahrer unter 25 Jahren und Fälle ohne Beteiligung anderer Verkehrsteilnehmer. Gleichzeitig zeigen die Daten, wie stark Verantwortung und Regelbefolgung den Unterschied machen können. Der Beitrag ordnet […]
Kostenlose Fahrzeugverwiegung in Gersthofen: Polizei warnt vor Ăśberladung
GERSTHOFEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Polizei bietet am 26. Juli 2026 von 9 bis 12 Uhr auf dem Gelände der Autobahnstation Gersthofen eine kostenlose Fahrzeugverwiegung an. Urlauber können Wohnmobile, Anhänger und Autos prĂĽfen lassen und bekommen Hinweise zur sicheren Beladung. Die Aktion verfolgt ausdrĂĽcklich das Ziel zu informieren und zu sensibilisieren – Sanktionen […]
Tempolimit 130 km/h in Deutschland: Sicherheit und Emissionen im Faktencheck
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h könnte in Deutschland spĂĽrbar weniger Menschen das Leben kosten als heute. Gleichzeitig wird argumentiert, dass sich dadurch auch Emissionen im StraĂźenverkehr senken lassen. Streitpunkt bleibt jedoch die politische Umsetzbarkeit, weil das Bundesverkehrsministerium ein generelles Tempolimit ablehnt. Der Artikel ordnet die Zahlen, die technische Wirklogik […]
Tempolimit 130 km/h: Unfallopfer auf Autobahnen senken
DEUTSCHLAND / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Debatte entzĂĽndet sich an der Frage, wie viel Tempo auf deutschen Autobahnen Menschenleben retten könnte. Ein Tempolimit von 130 km/h wird mit einem RĂĽckgang von 70 bis 90 Verkehrstoten pro Jahr in Verbindung gebracht. BefĂĽrworter verweisen auf erwartete Minderungen um 25 bis 30 Prozent und auf internationale […]
Studie: Tempolimit 130 km/h könnte bis zu 90 Unfalltote pro Jahr vermeiden
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine Studie zur Verkehrssicherheit kommt zu einem klaren Ergebnis: Ein Tempolimit von 130 km/h auf Bundesautobahnen könnte laut Unfallforschung jährlich 70 bis 90 Menschen vor dem Tod bei Unfällen bewahren. Die Schätzung bewegt sich im Bereich von 25 bis 30 Prozent weniger Getöteten auf diesen Strecken und entspricht etwa […]
Studie zu Tempolimit: Bis zu 90 weniger Unfalltote pro Jahr
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Unfallforschung kommt zu dem Ergebnis, dass ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen die Zahl der getöteten Verkehrsteilnehmer deutlich senken könnte. Im Szenario von maximal 130 km/h wären demnach 25 bis 30 Prozent weniger Tote auf Bundesautobahnen möglich. Das entspräche etwa 70 bis 90 Menschen pro Jahr, also rund […]
Bundestag stärkt Halterhaftung bei E-Scooter-Unfällen: Betreiber haften künftig strenger
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bundestag hat eine Gesetzesänderung verabschiedet, die Geschädigten nach E-Scooter-Unfällen den Schadenersatz erleichtert. Statt der Suche nach einem konkreten Verursacher fĂĽhrt das Parlament eine verschuldensunabhängige Halterhaftung fĂĽr Betreiber von E-Roller-Flotten ein. Besonders bei parkenden Elektrorollern mĂĽssen Betroffene den fehlerhaften Abstellvorgang nicht mehr im Detail nachweisen. FĂĽr Mietanbieter bedeutet das: […]
Neue Haftungsregeln fĂĽr E-Scooter: Was Vermieter jetzt erfĂĽllen mĂĽssen
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bundestag verschärft die Haftung fĂĽr Vermieter von E-Scootern nach Unfällen deutlich. Geschädigte sollen schneller und einfacher zu Schadenersatz kommen, weil kĂĽnftig eine verschuldensunabhängige Halterhaftung greift. Besonders selbstbalancierende Fahrzeuge wie Elektroroller und Segways sind betroffen; bei bestimmten anderen Kleinstfahrzeugen bleibt die Regelung dagegen enger. FĂĽr Flottenbetreiber bedeutet das mehr […]
Strengere Haftung bei E-Scooter-Unfällen: Bundestag setzt Halterpflicht durch
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bundestag verschärft die Haftung bei Unfällen mit Elektrorollern: Vermieter mĂĽssen kĂĽnftig leichter fĂĽr Schadenersatz einstehen. Mit einer verschuldensunabhängigen Halterhaftung wird es fĂĽr Geschädigte einfacher, Kosten durchzusetzen, wenn der konkrete Fahrer nicht greifbar ist. Die Ă„nderung reagiert auf den Anstieg der Unfallzahlen – von rund 5.900 im Jahr 2020 […]
Neue Halterhaftung fĂĽr E-Scooter-Vermieter: Mehr Schutz fĂĽr Unfallopfer
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bundestag hat eine Gesetzesänderung beschlossen, die Unfallopfern von E-Scootern kĂĽnftig leichteren Schadensersatz ermöglicht. Im Zentrum steht eine verschuldensunabhängige Halterhaftung fĂĽr Betreiber von E-Roller-Flotten. Damit sollen Geschädigte nach Verkehrsunfällen weniger häufig auf ihren Kosten sitzenbleiben. Die Reform betrifft insbesondere selbstbalancierende Fahrzeuge wie Elektroroller und Segways. Unfallopfer von E-Scootern mĂĽssen […]
Klimafeste Verkehrsinfrastruktur: Schnieder kĂĽndigt Standards fĂĽr StraĂźe und Schiene an
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Verkehrsminister Patrick Schnieder fordert, dass StraĂźen und Schienen konsequent an Hitze und Starkregen angepasst werden. Der Fokus liegt auf Sanierungen, hitzeresistenten Materialien und Standards, die Sicherheitsrisiken wie das Aufwölben von Betonfahrbahnen reduzieren. Auch im Schienenverkehr rĂĽcken Temperaturtoleranz, Infrastrukturkomponenten wie Weichen sowie schnelle Reaktionsmechanismen in den Mittelpunkt. Damit soll die […]
Verkehrssicherheit in Deutschland: Mehr Tote, steigende Verletztenzahlen 2025
WIESBADEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Laut dem Statistischen Bundesamt starben 2025 durchschnittlich acht Menschen pro Tag im StraĂźenverkehr. Insgesamt lagen die Zahl der Getöteten bei mehr als 2.800, während die Zahl der Verletzten um etwa 1, 7 Prozent auf rund 371.000 stieg. Besonders auffällig: Alkoholunfälle werden im Schnitt alle 15 Minuten registriert. Gleichzeitig zeigt […]
Manuelles Fahren und haptische Bedienung: Studie sieht mehr Gehirnaktivität und Sicherheit
BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Neue Studien stellen das klassische Fahrerlebnis auf den PrĂĽfstand: Schaltgetriebeaktivität befeuert offenbar die neuronale Leistung stärker als Automatik. Gleichzeitig erhöhen Touchscreens im Fahrbetrieb messbar die Fahrspurabweichung. Experten leiten daraus konkrete Design- und Regulierungsimpulse ab: mehr haptische Bedienelemente, weniger Ablenkungsrisiko. Auch bei Navigationsausfällen rĂĽckt robuste Software-Logik in den Fokus, die […]
Helm kann bei Senioren-Unfällen den Unterschied machen
MĂśNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – In der ersten Juliwoche 2026 häufen sich schwere StĂĽrze mit Senioren auf E-Bikes, Pedelecs und Motorrädern in mehreren Bundesländern. In einzelnen Fällen nennt die Polizei den Helm explizit als entscheidenden Faktor, während andere Unfälle auf medizinische Ursachen, Ablenkung oder Konflikte im StraĂźenverkehr zurĂĽckgehen. Der Bericht zeigt damit: Kleine Abweichungen […]
Schweden bremst EU-FSD-Zulassung: Streit um Teslas Speed-Offset-Funktion
STOCKHOLM / LONDON (IT BOLTWISE) – Schweden empfiehlt im EU-Zulassungsgremium TCMV eine Ablehnung von Teslas Full Self-Driving (Supervised). Im Fokus steht die „Speed Offset“-Funktion, mit der Fahrer das System so konfigurieren können, dass es Tempolimits gezielt ĂĽberschreitet. Damit droht eine politische und rechtliche HĂĽrde fĂĽr Teslas europäisches Automatisierungs-Portfolio, obwohl FSD bereits in mehreren Ländern freigegeben […]
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