HELSINKI / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Studie aus Finnland zeigt, dass das Aufwachsen in der Nähe stark befahrener Straßen das Risiko für Depressionen und Angststörungen erhöhen kann. Die Untersuchung, die Daten von über 114.000 Personen analysierte, legt nahe, dass Verkehrslärm während der Entwicklungsjahre langfristige Auswirkungen auf die psychische Gesundheit haben könnte.

Der Einfluss von Verkehrslärm auf die psychische Gesundheit ist ein zunehmend erforschtes Thema. Eine aktuelle Studie aus Finnland hat herausgefunden, dass das Aufwachsen in der Nähe stark befahrener Straßen das Risiko für Depressionen und Angststörungen erhöhen kann. Die Forscher analysierten Daten von über 114.000 Personen, die zwischen 1987 und 1998 geboren wurden und im Jahr 2007 im Großraum Helsinki lebten. Die Ergebnisse zeigen, dass ein Anstieg des Verkehrslärms um 10 Dezibel das Risiko für Depressionen um etwa 5 Prozent und für Angststörungen um etwa 4 Prozent erhöht.
Verkehrslärm ist ein allgegenwärtiges Phänomen in modernen Städten. Autos, Busse und Züge erzeugen einen konstanten Hintergrundlärm, den viele Menschen zu ignorieren lernen. Doch die Wissenschaft vermutet seit langem, dass dieser Lärm den Körper beeinflussen kann, selbst wenn man glaubt, sich daran gewöhnt zu haben. Frühere Forschungen haben gezeigt, dass Verkehrslärm den Schlaf stören, den Stresspegel erhöhen und das Risiko für Herzkrankheiten steigern kann. Nun richtet sich die Aufmerksamkeit verstärkt auf die Auswirkungen auf die psychische Gesundheit.
Die finnische Studie, geleitet von Yiyan He von der Universität Oulu, untersuchte, ob Lärmbelastung während der Entwicklungsjahre das Risiko für psychische Erkrankungen im späteren Leben beeinflussen könnte. Die Forscher nutzten landesweite Gesundheits- und Bevölkerungsregister und verfolgten die Teilnehmer bis 2016, um festzustellen, wer eine Diagnose von Depression oder Angststörung erhielt. Dabei wurden auch Faktoren wie familiärer Hintergrund, elterliche psychische Erkrankungen und Zugang zu Grünflächen berücksichtigt.
Die Ergebnisse zeigen, dass das Risiko für psychische Erkrankungen bei einer Lärmbelastung von etwa 53 Dezibel beginnt zu steigen, einem Wert, der nahe an den von der Weltgesundheitsorganisation empfohlenen Lärmgrenzen für Wohngebiete liegt. Besonders nachts scheint der Lärm eine Rolle zu spielen, was die Theorie unterstützt, dass gestörter Schlaf ein entscheidender Faktor sein könnte. Interessanterweise war der Zusammenhang zwischen Lärm und Angststörungen bei Männern stärker ausgeprägt als bei Frauen, und bei Personen, deren Eltern keine diagnostizierten psychischen Störungen hatten, war der Effekt ebenfalls deutlicher.
Die Forscher betonen, dass ihre Studie keinen kausalen Zusammenhang zwischen Verkehrslärm und psychischen Erkrankungen beweist, sondern lediglich eine Assoziation aufzeigt. Zudem konzentrierte sich die Studie auf schwerere Fälle, die in der spezialisierten Gesundheitsversorgung diagnostiziert wurden, während mildere Fälle, die von Allgemeinärzten behandelt werden, nicht erfasst wurden. Auch konnte die Lärmbelastung an Schulen oder Arbeitsplätzen nicht gemessen werden, ebenso wenig wie die Schalldämmung der Wohnungen.
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