DUBLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Ryanair zeigt sich optimistisch für die kommenden Jahre und hebt seine Passagiererwartungen für das Geschäftsjahr 2025/26 auf 208 Millionen an. Gleichzeitig rechnet das Unternehmen mit einem Anstieg der Flugpreise um mehr als sieben Prozent. Diese Entwicklungen sind auf eine gesteigerte Reiselust und verbesserte Flugzeuglieferungen von Boeing zurückzuführen.

Ryanair hebt Passagiererwartungen und Flugpreise an
Ryanair hebt Passagiererwartungen und Flugpreise an (Foto: IT BOLTWISE)
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Ryanair, Europas führender Billigflieger, blickt optimistisch in die Zukunft und hat seine Passagiererwartungen für das Geschäftsjahr 2025/26 auf 208 Millionen angehoben. Diese Prognose basiert auf einer gestiegenen Nachfrage und verbesserten Flugzeuglieferungen von Boeing. Im Vergleich zu den bisherigen Schätzungen von 207 Millionen Passagieren zeigt sich Ryanair zuversichtlich, das Wachstum weiter voranzutreiben.

Die Fluggesellschaft erwartet zudem, dass die Flugpreise um mehr als sieben Prozent steigen werden, was über dem Vorjahresniveau liegt. Diese Preissteigerung reflektiert die aktuelle Marktdynamik und die erhöhte Nachfrage nach Flugreisen. Für das laufende Jahr prognostiziert Ryanair ein bereinigtes Ergebnis nach Steuern von 2,13 bis 2,23 Milliarden Euro, was den Finanzmärkten und Investoren eine klare Orientierung bietet.

Ein wesentlicher Faktor für die optimistischen Aussichten von Ryanair sind die Fortschritte bei den Boeing-Lieferungen. Nachdem es zuvor zu Verzögerungen gekommen war, erwartet das Unternehmen nun die Lieferung der letzten vier Max-8-Modelle bis Februar. Die Einführung der neuen Max 10, die noch auf ihre Zertifizierung wartet, ist für das Frühjahr 2027 geplant. Diese Entwicklungen ermöglichen es Ryanair, seine Flotte zu erweitern und die Passagierkapazität zu erhöhen.

Im dritten Quartal stieg der Umsatz von Ryanair um neun Prozent auf 3,2 Milliarden Euro. Trotz gestiegener Kosten sank der bereinigte Gewinn nach Steuern um 22 Prozent auf 115 Millionen Euro. Eine Rückstellung von 85 Millionen Euro für eine Geldbuße der italienischen Wettbewerbsbehörde ist hierbei nicht berücksichtigt. Analysten hatten im Durchschnitt einen Gewinn von 90,2 Millionen Euro erwartet, was die Herausforderungen im aktuellen Marktumfeld unterstreicht.


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