GUANGZHOU / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische Elektroauto-Pionier XPeng hat mit seinem neuen Luxus-SUV GX ein Fahrzeug vorgestellt, das die Grenzen der Autonomie neu definiert. Mit einem vollelektrischen Antrieb und einem Range Extender ausgestattet, soll der GX noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und die etablierten Premium-Marken herausfordern.

XPeng GX: Chinas neuer Luxus-SUV mit Level-4-Autonomie
XPeng GX: Chinas neuer Luxus-SUV mit Level-4-Autonomie (Foto: IT BOLTWISE)
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XPeng, ein Vorreiter in der Elektroauto-Industrie Chinas, hat mit seinem neuen Modell GX ein Fahrzeug entwickelt, das sowohl technologisch als auch strategisch neue Maßstäbe setzt. Der GX ist nicht nur ein weiteres Elektrofahrzeug, sondern ein hochautonomes SUV, das mit Level-4-Autonomie ausgestattet ist. Diese Technologie ermöglicht es dem Fahrzeug, die meisten Fahraufgaben ohne menschliches Eingreifen zu bewältigen, was einen bedeutenden Schritt in Richtung vollautonomes Fahren darstellt.

Technologisch setzt XPeng auf ein rein kamerabasiertes System namens „Pure Vision“, das auf vier hauseigenen Turing-KI-Chips basiert. Diese Chips bieten eine Rechenleistung von 3.000 TOPS, was dem GX ermöglicht, komplexe Fahraufgaben effizient zu verarbeiten. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten verzichtet XPeng auf das übliche Dach-LiDAR und setzt stattdessen auf eine enge Integration von Hardware und Software, was dem Unternehmen einen entscheidenden Vorteil im Rennen um die ersten Robotaxis verschaffen könnte.

Der GX ist auch ein strategischer Schachzug von XPeng, um sich im umkämpften Premiumsegment zu positionieren. Mit einem geschätzten Preis von 57.000 bis 72.000 Euro zielt der GX auf Konkurrenten wie den Li Auto L9 und den von Huawei unterstützten Aito M9 ab. Die Kombination aus einer elektrischen Reichweite von 320 Kilometern und einer Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometern dank eines Range Extenders könnte sich als entscheidender Wettbewerbsvorteil erweisen.

Die offizielle Weltpremiere des GX ist für die Automesse in Peking Ende April 2026 geplant, mit anschließenden Auslieferungen. Ob der GX die hohen Erwartungen erfüllen kann, wird sich in der Praxis zeigen, insbesondere in Bezug auf die Alltagstauglichkeit seiner Turing-Chips und die Akzeptanz des kantigen Designs. Sollte XPeng der Spagat zwischen Luxus, Technologie und Alltagstauglichkeit gelingen, könnte das Unternehmen endgültig vom Elektroauto-Startup zum globalen Player für autonome Mobilität aufsteigen.


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