ROSTOCK / HAMBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Eine neue Studie des Helmholtz-Zentrums Hereon zeigt die verheerenden Folgen eines möglichen Tankerunglücks in der Ostsee. Die Simulationen verdeutlichen, wie ein Unfall mit einem russischen Öltanker der sogenannten Schattenflotte das Meeresökosystem für Jahrzehnte belasten könnte. Greenpeace warnt vor den ökologischen und wirtschaftlichen Konsequenzen, die eine solche Katastrophe für die Küstenregionen hätte.

Die Ostsee steht vor einer potenziellen Umweltkatastrophe, sollte ein Öltanker der russischen Schattenflotte in diesem sensiblen Gewässer havarieren. Eine aktuelle Simulationsstudie des Helmholtz-Zentrums Hereon, erstellt für Greenpeace, zeigt die möglichen Auswirkungen eines solchen Unfalls. Die Studie simuliert, wie sich 48.000 Tonnen Rohöl der Sorte ‘Ural Crude’ über einen Zeitraum von 30 Tagen ausbreiten könnten, wenn ein Tanker auf seiner Route von Russland nach Westen in der Ostsee havariert.
Die Simulationen, die auf Strömungs- und Winddaten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie basieren, verdeutlichen die Bedrohung für die Küsten von Finnland, Schweden, Deutschland und Dänemark. Besonders betroffen wären Meeres- und Küstenschutzgebiete, die für das Überleben von Seevögeln, Meeressäugern und Fischbeständen entscheidend sind. Greenpeace warnt, dass eine Ölpest nicht nur das Ökosystem für Jahrzehnte belasten, sondern auch beliebte Urlaubsregionen nachhaltig schädigen würde.
Die sogenannte Schattenflotte, bestehend aus überalterten und oft unterversicherten Tankern, wird von Russland genutzt, um Rohöl trotz internationaler Sanktionen zu transportieren. Diese Schiffe sind häufig in einem schlechten technischen Zustand und stellen eine erhebliche Gefahr für alle Anrainerstaaten der Ostsee dar. Außenminister Johann Wadephul fordert daher ein schärferes Vorgehen gegen diese Flotte, um die Risiken für die Region zu minimieren.
Die geopolitischen Spannungen, die durch den anhaltenden Konflikt zwischen Russland und der Ukraine verursacht werden, verschärfen die Situation zusätzlich. Moskau versucht, durch die Nutzung der Schattenflotte die von westlichen Staaten eingeführten Preisobergrenzen für russisches Öl zu umgehen. Diese Maßnahmen sollen verhindern, dass Russland von steigenden Ölpreisen profitiert und seine Kriegskasse füllt. Die EU hat die Preisobergrenze kürzlich weiter gesenkt, um den Druck auf Russland zu erhöhen.
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