MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Nutzfahrzeugkonzern TRATON, eine Tochter von Volkswagen, hat seine Dividende gesenkt und strebt eine stabile Rendite an. Die bereinigte operative Marge wird bis 2026 zwischen 5,3 und 7,3 Prozent erwartet, was unter den bisherigen Analystenerwartungen liegt. Die Aktie reagierte mit einem Kursrückgang, während der Auftragseingang zum Jahresende überraschend stark ausfiel.
Der Nutzfahrzeugkonzern TRATON, bekannt für seine Marken MAN und Scania, hat kürzlich eine Anpassung seiner Dividendenpolitik angekündigt. Diese Entscheidung kommt inmitten von Herausforderungen, die durch die US-Zollpolitik und ein schwaches wirtschaftliches Umfeld verursacht wurden. Die bereinigte operative Marge wird bis 2026 zwischen 5,3 und 7,3 Prozent erwartet, was unter den bisherigen Analystenerwartungen von rund 7,1 Prozent liegt.
Finanzchef Michael Jackstein wies darauf hin, dass das Geschäft im laufenden Jahr durch US-Zölle belastet wird. Insbesondere das erste Quartal wird voraussichtlich schwach ausfallen. Trotz dieser Herausforderungen konnte TRATON einen stärkeren Auftragseingang zum Jahresende verzeichnen, was auf hohe Bestellungen aus Europa zurückzuführen ist.
Die Aktie von TRATON, die im MDAX notiert ist, reagierte auf diese Ankündigungen mit einem Kursrückgang. Zeitweise verlor das Papier fast sechs Prozent, erholte sich jedoch leicht und lag zuletzt nur noch mit 0,4 Prozent im Minus. Analysten hatten sich im Tagesgeschäft mehr Gewinn erhofft, als mit den neuen Zielen in der Mitte der Prognosespannen zu erwarten ist.
Im vergangenen Jahr war die bereinigte operative Marge von TRATON vor allem wegen der Zollpolitik in den USA und des schwachen Umfelds um fast drei Prozentpunkte auf 6,3 Prozent gesunken. Der Gewinn, der auf die Aktionäre entfällt, brach um 45 Prozent auf 1,55 Milliarden Euro ein. Auch die Dividende wurde auf 0,93 Euro gesenkt, was gut halb so hoch ist wie im Vorjahr.
Der Umsatz von TRATON sank um sieben Prozent auf 44,1 Milliarden Euro. Für das laufende Jahr erwartet das Unternehmen, dass Absatz und Erlös in einer Bandbreite zwischen minus fünf und plus sieben Prozent im Vergleich zu den Vorjahreswerten liegen werden. In den USA hat die ruckhafte Zollpolitik von US-Präsident Donald Trump den Logistiksektor durchgeschüttelt, was zu einem Rückgang der Aufträge aus Nordamerika um mehr als ein Fünftel führte.
Die allgemeine wirtschaftliche Lage in den USA zeigt zwar Wachstum, doch dies ist größtenteils auf Investitionen in KI-Rechenzentren zurückzuführen. Die allgemeine Industrie schwächelt hingegen. TRATON sieht jedoch vielversprechende Anzeichen in Europa, wo die schwache Wirtschaftslage lange auf den Orders gelastet hatte.
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