MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – BMW hat mit einem Teaser-Video das neue Frontdesign des BMW i3 enthüllt, das auf der Neuen Klasse basiert. Das Elektroauto wird mit einer innovativen Lichttechnik ausgestattet sein, die bei jedem Start für beeindruckende Effekte sorgt. Die Weltpremiere ist für den 18. März 2026 geplant.

BMW hat kürzlich mit einem kurzen Teaser-Video das neue Frontdesign des kommenden BMW i3 vorgestellt. Dieses Modell, das auf der Neuen Klasse basiert, wird mit einer innovativen Lichttechnik ausgestattet sein, die bei jedem Start für beeindruckende Effekte sorgt. Besonders auffällig ist das durchleuchtete schwarze Band, das sich über die gesamte Breite der Front erstreckt und für interessante visuelle Effekte genutzt werden kann.
Ein weiteres Highlight des Designs ist die sogenannte „2D-Niere“, die sich zwischen den Scheinwerfern befindet. Anders als bei bisherigen Modellen verzichtet BMW hier auf eine physisch greifbare Umrandung und setzt stattdessen auf Lichttechnik. Diese Neuerung unterstreicht den futuristischen Ansatz des neuen i3 und hebt ihn von seinen Vorgängern ab.
Die Weltpremiere des neuen BMW i3 ist für den 18. März 2026 geplant. BMW verspricht, dass das Fahrzeug „schärfer, smarter und aufregender als je zuvor“ sein wird. Auch am Heck des Fahrzeugs wird es deutliche Unterschiede zu bisherigen Modellen geben. Ähnlich wie beim iX3 wird ein beinahe durchgehendes rotes Band auf voller Breite des Hecks erwartet, das für eine markante Optik sorgt.
Technisch wird der BMW i3 2026 einige Parallelen zum iX3 aufweisen. Beide Modelle nutzen die sechste Generation der eDrive-Technik, die eine Reichweite von über 800 Kilometern nach WLTP ermöglichen könnte. Zum Marktstart Ende 2026 wird der BMW i3 50 xDrive als Einstiegsmodell erwartet, gefolgt von weiteren Varianten wie dem BMW i3 40 mit Heckantrieb im Jahr 2027.
Mit diesen Neuerungen setzt BMW ein klares Zeichen in Richtung Zukunft und Elektromobilität. Die Kombination aus innovativem Design und fortschrittlicher Technik könnte den BMW i3 zu einem wegweisenden Modell im Segment der Elektrofahrzeuge machen.
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