FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Aktien der Lufthansa stehen unter Druck, trotz gesunkener Ölpreise. Analysten sehen weiteres Abwärtspotenzial, da die Auswirkungen des Iran-Konflikts die Branche belasten. Goldman Sachs hat eine Verkaufsempfehlung ausgesprochen, was die Unsicherheit am Markt weiter verstärkt.

Die Aktien der Lufthansa stehen derzeit unter erheblichem Druck. Trotz eines leicht stabilisierten Marktumfelds und gesunkener Ölpreise konnten sie am Freitag nicht profitieren. Auf XETRA verzeichneten die Aktien einen Rückgang von 2,29 Prozent auf 7,26 Euro im Vergleich zum Vortag. Diese Entwicklung folgt auf einen signifikanten Verlust von bis zu einem Fünftel in den letzten drei Wochen, ausgelöst durch die Unsicherheiten des Iran-Kriegs.
Analyst Patrick Creuset von Goldman Sachs hat kürzlich eine Verkaufsempfehlung für die Lufthansa-Aktien ausgesprochen. Mit einem Kursziel von 6,60 Euro signalisiert er weiteres Abwärtspotenzial. Creuset hat sein Bewertungsmodell an die immensen Auswirkungen des Iran-Konflikts angepasst, der zu höheren Treibstoffkosten und Ticketpreisen, insbesondere auf Langstrecken, führt. Die Unsicherheiten über die Dauer des Konflikts und die Verwerfungen am Ölmarkt tragen zur Unklarheit bei, wie sich die Situation für die Lufthansa entwickeln wird.
Ein Lichtblick könnte die jüngste Hoffnung auf ein rascheres Ende des Konflikts sein, nachdem der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanjahu entsprechende Aussagen gemacht hat. Diese Aussicht hat die Ölpreise etwas gesenkt, nachdem ein Barrel der Nordsee-Ölsorte Brent zuvor mehr als 119 Dollar gekostet hatte und nun auf gut 108 Dollar gefallen ist. Dennoch bleibt die Unsicherheit hoch, und die Analystenmeinungen sind geteilt.
Im Vergleich zur Lufthansa zeigt sich die Airline-Holding IAG, Muttergesellschaft von British Airways, optimistischer. Analysten sehen hier eine bessere Barmittelentwicklung, was auf eine stabilere Position im Marktumfeld hindeutet. Die unterschiedlichen Einschätzungen der Analysten spiegeln die komplexen Herausforderungen wider, mit denen die Luftfahrtbranche derzeit konfrontiert ist.
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