FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Lufthansa testet auf europäischen Kurzstrecken ein neues Reinigungskonzept, das die Sauberkeit der Kabinen auf Anfrage reduziert. Diese Maßnahme ist Teil des Sparprogramms Turnaround, das auch den Abbau von 4000 Stellen umfasst. Die Reaktionen der Passagiere und Crews auf das ‘Light Cleaning’-Programm werden genau beobachtet, um die zukünftige Implementierung zu entscheiden.

Lufthansa hat ein neues Reinigungskonzept auf europäischen Kurzstreckenflügen eingeführt, das die Sauberkeit der Kabinen auf Anfrage reduziert. Dieses ‘Light Cleaning’-Programm, das vom 16. bis 29. März auf rund 20 Strecken getestet wird, ist Teil des Sparprogramms Turnaround. Dabei werden Toiletten nur auf Anfrage gesäubert und Abfall aus den Sitztaschen bedarfsgerecht entfernt. Eine vollständige Reinigung zwischen den Flügen findet nicht mehr statt, stattdessen prüfen Crewmitglieder punktuell, wo Reinigung nötig erscheint.
Das neue Konzept sieht vor, dass an Außenstationen statt vier nur noch zwei Reinigungskräfte eingesetzt werden. Premiumklassen und die Drehkreuze Frankfurt und München sind von diesem Test ausgenommen. Lufthansa begründet den Test mit dem Sparprogramm Turnaround, in dessen Rahmen derzeit 4000 Stellen abgebaut werden. Diese Maßnahme ist nicht die einzige, mit der sich Lufthansa den Bedingungen von Billigfluggesellschaften annähert.
In der Economyclass gibt es je nach Tarif keine kostenlose Sitzplatzreservierung mehr, und Passagiere erhalten an Bord lediglich eine Miniaturflasche Wasser und ein Stück Schokolade. Am Gate wird das Handgepäck auf Übermaß geprüft, und bei Überschreitung fallen zusätzliche Gebühren an. Dieselben Einschränkungen gelten auch für Vielflieger mit Lufthansa-Topstatus.
Die Reaktionen der Passagiere und Crews auf das ‘Light Cleaning’-Programm werden genau beobachtet, um zu entscheiden, ob und in welcher Form das Konzept dauerhaft eingeführt wird. Eine Maßnahme aus dem aktuellen Test wurde bereits zurückgenommen: Ursprünglich sollten in der Economy die Sicherheitsgurte zwischen den Flügen nicht mehr zurechtgelegt werden, doch nach Rückmeldungen der Crews ist das Kreuzen der Gurte beim Einsteigen wieder vorgeschrieben.
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