WIEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die OMV und die Montanuniversität Leoben setzen neue Maßstäbe in der Forschung zu nachhaltigen Flugkraftstoffen. Eine europaweit einzigartige Forschungsanlage ermöglicht die Untersuchung und Weiterentwicklung von Produktionsprozessen für Sustainable Aviation Fuel (SAF). Diese Partnerschaft beschleunigt die Industrialisierung von SAF-Technologien und unterstützt die Dekarbonisierung des Luftverkehrs.

OMV und Montanuniversität Leoben: Vorreiter bei nachhaltigen Flugkraftstoffen
OMV und Montanuniversität Leoben: Vorreiter bei nachhaltigen Flugkraftstoffen (Foto: IT BOLTWISE)
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Die OMV und die Montanuniversität Leoben haben eine bedeutende Initiative zur Förderung nachhaltiger Flugkraftstoffe ins Leben gerufen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wurde eine europaweit einzigartige Forschungsanlage eröffnet, die sich der Entwicklung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) widmet. Diese Anlage ermöglicht es, verschiedene Produktionsprozesse unter realistischen Bedingungen zu vergleichen und weiterzuentwickeln.

Ein zentraler Aspekt dieser Partnerschaft ist der Einsatz modernster Technologien wie Prozesssimulation und Machine Learning. Diese Methoden beschleunigen nicht nur die Entwicklungszyklen, sondern reduzieren auch die Risiken beim Hochskalieren der Produktion. Dadurch können Effizienz, Kosten und Skalierbarkeit systematisch bewertet werden, um die vielversprechendsten Produktionspfade gezielt weiterzuentwickeln.

Martijn van Koten, Executive Vice President Fuels und Chemicals bei OMV, betont die Bedeutung dieser Partnerschaft: “Unsere Zusammenarbeit mit der Montanuniversität Leoben eröffnet neue Wege in der Kraftstoffforschung. Nachhaltige Kraftstoffe sind entscheidend für unseren Weg zu Netto-Null bis 2050.” Die OMV bringt ihre technologische Expertise und Innovationskraft in die Planung und Errichtung der Forschungsanlage ein, was die Entwicklung von SAF maßgeblich vorantreibt.

Die neue Forschungsinfrastruktur ist ein wesentlicher Meilenstein für eine klimaneutrale Mobilität im Luftverkehr. Univ.-Prof. Dr. Markus Lehner, Leiter des Lehrstuhls für Verfahrenstechnik des industriellen Umweltschutzes, hebt hervor, dass diese Anlage Österreich und die Steiermark als führende Innovationszentren im Bereich der zivilen Luftfahrt positioniert. Die EU-Initiative “ReFuelEU Aviation” sieht nachhaltige Flugtreibstoffe als zentralen Hebel zur Reduzierung der CO-Emissionen im Luftverkehr.

Der weltweite Flugverkehr ist für etwa zwei Prozent der globalen CO-Emissionen verantwortlich. Nachhaltige Flugkraftstoffe bieten eine Möglichkeit, diese Emissionen über den gesamten Lebenszyklus um mehr als 80 Prozent zu reduzieren. Die Forschungsanlage in Leoben zielt darauf ab, technologisch und wirtschaftlich tragfähige Lösungen für den industriellen Einsatz zu entwickeln, um die Dekarbonisierung des Luftverkehrs voranzutreiben.


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