SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – DoorDash hat ein temporäres Programm gestartet, um seine Fahrer in den USA und Kanada bei den steigenden Benzinpreisen zu unterstützen. Diese Maßnahme erfolgt vor dem Hintergrund des Iran-USA-Kriegs, der die Kraftstoffkosten in die Höhe treibt.
DoorDash hat angesichts der steigenden Benzinpreise, die durch den Iran-USA-Konflikt verursacht werden, ein temporäres Unterstützungsprogramm für seine Fahrer in den USA und Kanada eingeführt. Das Unternehmen reagiert damit auf die finanzielle Belastung, die viele Fahrer aufgrund der erhöhten Kraftstoffkosten spüren. Das Programm, das bis zum 26. April läuft, bietet wöchentliche Zahlungen an berechtigte Fahrer, die mindestens 125 Meilen pro Woche fahren. Diese Zahlungen beginnen bei 5 US-Dollar und können Einsparungen von 1 bis 1,50 US-Dollar pro Gallone bedeuten.
Besonders Fahrer in Vorstadt- und ländlichen Gebieten, die längere Strecken zurücklegen, könnten von dieser Unterstützung profitieren. Zusätzlich erhalten Fahrer, die die Crimson-Debitkarte von DoorDash nutzen, 10 % Cashback auf Benzinkäufe, was potenzielle Einsparungen von bis zu 1,90 US-Dollar pro Gallone ermöglicht. Benzin ist eine der größten Ausgaben für Lieferfahrer, die im Gegensatz zu traditionellen Angestellten ihre eigenen Kosten wie Treibstoff, Fahrzeugwartung und Versicherung tragen müssen.
Eine Umfrage von Human Rights Watch aus dem Mai 2025 ergab, dass Gig-Arbeiter in Texas durchschnittlich 100 US-Dollar pro Woche für Treibstoff ausgaben, was 2,76 US-Dollar pro Arbeitsstunde entspricht. Zu diesem Zeitpunkt lag der Benzinpreis in Texas bei etwa 3 US-Dollar pro Gallone. Derzeit ist die Lage noch kritischer, da der nationale Durchschnittspreis für reguläres Benzin laut AAA knapp unter 3,96 US-Dollar pro Gallone liegt, was über 1 US-Dollar mehr ist als noch vor einem Monat.
Mit steigenden Benzinpreisen können die wöchentlichen Treibstoffkosten für Fahrer dramatisch ansteigen, ohne dass die Plattformen, für die sie arbeiten, die Bezahlung erhöhen. Gleichzeitig kann die Nachfrage nach Lieferungen aufgrund höherer Lebenshaltungskosten schwanken, was bedeutet, dass Fahrer nicht immer auf mehr Aufträge zählen können, um die Ausgaben auszugleichen. Dies führt dazu, dass Fahrer pro Lieferung weniger Gewinn erzielen, während sie dieselbe oder sogar längere Arbeitszeiten haben. Für viele verwandelt sich die Gig-Arbeit von einer flexiblen Einkommensquelle in einen finanziell nicht nachhaltigen Job, was einige Fahrer dazu zwingt, ihre Arbeitszeiten zu reduzieren oder die Branche ganz zu verlassen.
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