LINDHORST / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Bürgerbusverein in Lindhorst erhält 35.000 Euro aus Steuermitteln für die Anschaffung eines neuen Fahrzeugs. Trotz der verbesserten ÖPNV-Angebote im Landkreis bleibt der kostenlose Transportservice für die Bürger bestehen. Die Entscheidung, ein gebrauchtes Diesel-Fahrzeug zu kaufen, wird von der Samtgemeinde unterstützt, obwohl es Bedenken hinsichtlich der Notwendigkeit und der Umweltfreundlichkeit gibt.
In der Samtgemeinde Lindhorst sorgt eine Entscheidung für Aufsehen: Der Bürgerbusverein erhält 35.000 Euro aus Steuermitteln, um ein neues Fahrzeug zu erwerben. Diese Unterstützung kommt trotz der angespannten Haushaltslage der Gemeinde und der jüngsten Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr des Landkreises. Der Bürgerbus bietet einen kostenlosen Transportservice für die Einwohner und ist ein wichtiger Bestandteil der lokalen Mobilität, insbesondere für ältere und weniger mobile Bürger.
Der bisherige Mercedes Sprinter des Vereins ist nach über einem Jahrzehnt im Einsatz reparaturanfällig geworden. Der Verein hat sich daher für den Kauf eines gebrauchten Neunsitzers von Renault entschieden, der insgesamt 37.500 Euro kosten soll. Die Differenz zu den bereitgestellten Mitteln will der Verein selbst aufbringen. Diese Entscheidung wurde getroffen, obwohl der Landkreis durch sein neues Mobilitätskonzept die ÖPNV-Lücken weitgehend geschlossen hat.
Svenja Edler, die Samtgemeindebürgermeisterin, äußerte Bedenken über die Notwendigkeit dieser Investition. Sie argumentiert, dass die verbesserten Busverbindungen und der Einsatz von Flex-Bussen im Landkreis die Mobilitätsbedürfnisse der Bürger bereits abdecken. Dennoch wurde die Entscheidung von der Mehrheit der Samtgemeindepolitiker unterstützt, die das ehrenamtliche Engagement des Vereins würdigen wollten.
Der Bürgerbusverein, der seit 2013 existiert, hat seinen Linienbetrieb Ende 2024 eingestellt, um sich nicht dem neuen Mobilitätskonzept des Landkreises anpassen zu müssen. Seitdem bietet er kostenlose Fahrten an, die telefonisch bestellt werden können. Die Finanzierung erfolgt durch Werbung, Spenden und Vereinsbeiträge. Trotz der Diskussionen um die Umweltfreundlichkeit bleibt das neue Fahrzeug ein Diesel, da ein Elektrofahrzeug mit rund 60.000 Euro zu teuer wäre.
Die Entscheidung, den Bürgerbus weiterhin zu unterstützen, zeigt die Bedeutung des ehrenamtlichen Engagements in der Region. Während der Landkreis auf moderne Mobilitätslösungen setzt, bleibt der Bürgerbus ein Symbol für lokale Gemeinschaft und Unterstützung. Die Zukunft wird zeigen, wie sich diese beiden Ansätze ergänzen oder konkurrieren werden.
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