SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Rivian-Spin-off Also hat eine Partnerschaft mit DoorDash geschlossen, um autonome Lieferfahrzeuge zu entwickeln. Diese Zusammenarbeit markiert einen bedeutenden Schritt in der Weiterentwicklung der Mikromobilität und könnte die Art und Weise, wie Lieferdienste operieren, revolutionieren. DoorDash hat sich zudem an der jüngsten Finanzierungsrunde von Also beteiligt, was das Potenzial dieser Partnerschaft unterstreicht.

Rivian-Spin-off Also entwickelt autonome Lieferfahrzeuge für DoorDash
Rivian-Spin-off Also entwickelt autonome Lieferfahrzeuge für DoorDash (Foto: IT BOLTWISE)
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Das junge Unternehmen Also, das aus einem Projekt innerhalb von Rivian hervorgegangen ist, hat eine bedeutende Partnerschaft mit DoorDash angekündigt. Ziel dieser Zusammenarbeit ist die Entwicklung autonomer Lieferfahrzeuge, die die Effizienz und Nachhaltigkeit von Lieferdiensten erheblich steigern könnten. Diese Ankündigung folgt auf eine erfolgreiche Finanzierungsrunde, bei der DoorDash als Investor auftrat und sich einen Sitz im Vorstand von Also sicherte.

Mit der Beteiligung an der 200 Millionen US-Dollar schweren Series-C-Finanzierungsrunde hat DoorDash nicht nur finanzielles Interesse gezeigt, sondern auch strategische Ambitionen, die Zukunft der Lieferdienste mitzugestalten. Diese Investition hebt die Gesamtfinanzierung von Also auf 505 Millionen US-Dollar und katapultiert das Unternehmen in die Liga der Einhorn-Startups mit einer Bewertung von über einer Milliarde US-Dollar.

Also begann als ein experimentelles Projekt innerhalb von Rivian im Jahr 2022, ursprünglich mit dem Ziel, ein elektrisches Fahrrad zu entwickeln. Die Zusammenarbeit mit dem Designstudio LoveFrom von Jony Ive führte zu einem innovativen E-Bike, das durch sein einzigartiges Design auffällt. Darüber hinaus hat Also Konzepte für kleine, pedalunterstützte Lieferfahrzeuge vorgestellt, die bereits von Amazon in großen Stückzahlen bestellt wurden.

Die Partnerschaft mit DoorDash deutet darauf hin, dass Also nun auch autonome Versionen dieser Fahrzeuge entwickeln wird. Rivian und Also planen, die bestehende Technologie von Rivian zu nutzen, um die Autonomie der Fahrzeuge zu realisieren. Es bleibt jedoch unklar, ob die von Rivian entwickelte Autonomietechnologie direkt in die Also-Fahrzeuge integriert wird oder ob DoorDash seine eigene Technologie einbringen wird.

DoorDash hat in den letzten Jahren intensiv an autonomen Technologien gearbeitet und ein eigenes Fahrzeug namens Dot entwickelt, das mit Lidar, Radar und Kameras ausgestattet ist. Dieses Fahrzeug ist bereits in der Lage, autonom auf Straßen, Radwegen und Gehwegen zu fahren und wird derzeit in der Metro Phoenix Area eingesetzt. Diese Expertise könnte entscheidend für die Entwicklung der neuen Also-Fahrzeuge sein.

Die Zusammenarbeit zwischen Also und DoorDash könnte die Art und Weise, wie Lieferdienste in urbanen Umgebungen operieren, grundlegend verändern. Durch den Einsatz von Mikromobilitätslösungen, die sowohl elektrisch als auch autonom sind, könnten Lieferungen effizienter und umweltfreundlicher gestaltet werden. Diese Entwicklung könnte auch andere Unternehmen in der Branche dazu anregen, ähnliche Technologien zu erforschen und zu implementieren.


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