MASKAT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Schifffahrtsaktivität in der strategisch wichtigen Straße von Hormus hat trotz bestehender Blockaden zugenommen. Laut einem Bericht der Datenfirma Windward passierten kürzlich mehrere Frachter die Meerenge, wobei die Zahl der Durchfahrten an drei aufeinanderfolgenden Tagen stieg. Diese Entwicklung könnte auf eine allmähliche Normalisierung des Verkehrs hinweisen, obwohl die Zahlen noch weit unter dem Niveau vor dem Iran-Krieg liegen.
Die Straße von Hormus, eine der weltweit bedeutendsten Wasserstraßen, hat in den letzten Tagen eine Zunahme der Schifffahrtsaktivität verzeichnet. Trotz der anhaltenden Spannungen und Blockaden in der Region, die durch den Iran-Krieg verschärft wurden, haben sich die Durchfahrten von Frachtschiffen erhöht. Am Mittwoch wurden 16 Frachter gezählt, die die Meerenge passierten, während es am Vortag elf waren. Diese Zahlen zeigen einen kontinuierlichen Anstieg über drei Tage hinweg, auch wenn sie noch immer hinter den Werten vor dem Krieg zurückbleiben.
Die meisten Schiffe navigierten nahe der iranischen Küste entlang, was auf eine strategische Routenwahl hinweist. Diese Route entlang der Insel Larak ermöglicht es dem Iran, eine selektive Blockade aufrechtzuerhalten, die auf Berechtigungen basiert. Diese Taktik erlaubt es, den Schiffsverkehr zu kontrollieren und gleichzeitig bestimmte Durchfahrten zu ermöglichen. Drei Schiffe unter omanischer Kontrolle wählten hingegen eine Route, die den vom Iran kontrollierten Korridor mied, was auf diplomatische Abstimmungen zwischen den Ländern hinweisen könnte.
Ein bemerkenswerter Vorfall war die Passage des LNG-Tankers Sohar, der als erstes Tankschiff seit Ausbruch des Krieges die Meerenge durchquerte. Laut Bloomberg fuhr der Tanker leer und nahe der omanischen Küste. Diese Bewegung könnte ein Zeichen für eine vorsichtige Wiederaufnahme des Handels sein, da die Schifffahrtsunternehmen versuchen, die geopolitischen Risiken zu navigieren. Auch ein Containerschiff der französischen Reederei CMA verließ den Persischen Golf, was auf eine allmähliche Normalisierung des Verkehrs hindeuten könnte.
Inmitten dieser Entwicklungen hat der iranische Vizeaußenminister Kasem Gharibabadi einen neuen Mechanismus angekündigt, der den Schiffsverkehr in der Straße von Hormus regeln soll. Dieser soll in Friedenszeiten in Abstimmung mit dem Oman erfolgen und die sichere Durchfahrt sowie die Bereitstellung von Dienstleistungen für die Schiffe gewährleisten. Konkrete Details zu diesem Mechanismus wurden jedoch noch nicht bekanntgegeben, und von omanischer Seite gibt es bisher keine Stellungnahme.
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