PORTLAND / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Maine Narrow Gauge Railroad Co. & Museum plant den Bau eines neuen Lagergebäudes in Portland, Maine, nachdem das vorherige Gebäude von Entwicklern abgerissen wurde. Das Museum, das sich der Erhaltung der berühmten 2-Fuß-Spurweite von Maine widmet, strebt an, 100.000 US-Dollar für den Bau zu sammeln. Der Bau wird beginnen, sobald die Mittel aufgebracht und die endgültigen Genehmigungen von der Stadt Portland erteilt sind.

Maine Narrow Gauge Railroad plant neues Lagergebäude
Maine Narrow Gauge Railroad plant neues Lagergebäude (Foto: IT BOLTWISE)
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Das Maine Narrow Gauge Railroad Co. & Museum hat sich zum Ziel gesetzt, ein neues Lagergebäude in Portland, Maine, zu errichten, nachdem das vorherige von Entwicklern abgerissen wurde. Die Organisation, die sich der Erhaltung der berühmten 2-Fuß-Spurweite von Maine verschrieben hat, benötigt 100.000 US-Dollar, um das Projekt zu realisieren. Der Bau soll beginnen, sobald die Finanzierung gesichert und die Genehmigungen der Stadt Portland vorliegen.

Seit den 1990er Jahren ist das Museum am Hafen von Portland beheimatet, nachdem die historische Sammlung von Schmalspurausrüstung nach einem halben Jahrhundert im Edaville Railroad in Massachusetts nach Hause zurückkehrte. Doch die neuen Entwicklungen entlang des Hafens haben das Eisenbahnmuseum beeinträchtigt. Ohne eine leicht zugängliche Lagerstätte kann die größte Dampflokomotive des Museums, die Bridgton & Saco River 2-4-4T 7, nur selten betrieben werden.

Die Lokomotive muss entweder vor den Elementen geschützt eingepackt oder außerhalb des Geländes gelagert werden. Spenden für das neue Gebäude können online auf mainenarrowgauge.org/buildingsteam getätigt werden. Trotz der Herausforderungen wird die Lokomotive im Mai im Rahmen eines dampfbetriebenen Wochenendes in Maine in Betrieb sein. Am 9. und 10. Mai wird die Lokomotive 7 in Portland Ausflüge leiten.

Gleichzeitig wird die Monson 0-4-4T 3 im Wiscasset, Waterville & Farmington Railway Museum in Alna an einem speziellen Fotografen-Event am Nachmittag des 9. Mai teilnehmen. Auch die eigene Lokomotive des WW&F, die 0-4-4T 9, wird unter Dampf stehen. Die Erlöse aus den Veranstaltungen in Portland und Alna fließen in die Restaurierung von zwei weiteren Maine 2-Fuß-Spurweite-Lokomotiven: Monson 4 und B&SR 8, die beide im Besitz des Maine Narrow Gauge sind.


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