INGOLSTADT / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Audi Q4 E-Tron, Audis elektrisches Familien-SUV, zeigt sich bei der Hauptuntersuchung als äußerst zuverlässig. Trotz seines jungen Alters gibt es bereits erste Hinweise auf mögliche Schwächen, die Käufer beachten sollten.
Der Audi Q4 E-Tron hat sich als eines der vielversprechendsten elektrischen SUVs auf dem Markt etabliert. Seit seiner Einführung im Juni 2021 hat das Modell, das auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) des Volkswagen-Konzerns basiert, bei der Kfz-Hauptuntersuchung kaum Probleme gezeigt. Dies ist bemerkenswert, da selbst die ältesten Modelle erst eine Pflichtuntersuchung hinter sich haben. Der Q4 E-Tron teilt seine Plattform mit dem Skoda Enyaq und den VW-Modellen ID.4 und ID.5, was ihm eine solide technische Basis verleiht.
In puncto Karosserie bietet Audi den Q4 E-Tron sowohl mit steilem Heck als auch als Sportback-Variante an, die durch ihr fließendes Heck einen Hauch von Coupé-Charakter erhält. Die Antriebsbatterien variieren zwischen 55 und 82 kWh, was Reichweiten von über 300 bis mehr als 500 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Die Ladeleistung reicht je nach Modell von 100 bis 175 kW, was schnelle Ladezeiten verspricht.
Der Q4 E-Tron überzeugt in vielen Bereichen, insbesondere bei den Fahrwerkskomponenten und der vorderen Beleuchtung, die laut dem Auto Bild TÜV-Report 2026 keinerlei Beanstandungen aufweisen. Auch die meisten Bremskomponenten sind unauffällig. Eine Schwäche zeigt sich jedoch bei der Funktion der Fußbremse, die überdurchschnittlich oft beanstandet wird. Dies ist ein Punkt, den Käufer im Auge behalten sollten, da ähnliche Probleme auch bei den Konzernbrüdern VW ID.4/ID.5 und Skoda Enyaq auftreten.
Der ADAC bescheinigt dem Q4 E-Tron eine sehr hohe Zuverlässigkeit, ohne auffällige Pannenschwerpunkte. Die Standardversion ist mit einer Permanentmagnet-Synchronmaschine an der Hinterachse ausgestattet, während die Allradmodelle zusätzlich eine Asynchronmaschine an der Vorderachse besitzen. Die Leistung reicht von 125 kW (170 PS) bis 250 kW (340 PS). Der Marktwert für gebrauchte Modelle variiert je nach Ausstattung und Kilometerstand, wobei ein Q4 E-Tron 35 Basis mit 70.000 Kilometern für etwa 19.006 Euro gehandelt wird.
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