WIEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Einführung des sogenannten Österreich-Modells zur Regulierung der Kraftstoffpreise hat sich als Fehlschlag erwiesen. Trotz eines besseren Euro-Dollar-Wechselkurses und sinkender Ölpreise sind die Preise für Diesel und Super E10 im April 2026 auf Rekordhöhen gestiegen. Experten warnen vor weiteren Belastungen für Verbraucher, die auf ihr Auto angewiesen sind.
Im April 2026 erreichten die Kraftstoffpreise in Österreich historische Höchststände, was die Einführung des sogenannten Österreich-Modells in Frage stellt. Dieses Modell, das eine einmalige Preisänderung pro Tag um 12 Uhr mittags erlaubt, sollte eigentlich für Stabilität sorgen. Doch das Gegenteil scheint der Fall zu sein: Die Preise für Diesel und Super E10 sind im Vergleich zum Vormonat weiter gestiegen, trotz eines günstigeren Euro-Dollar-Wechselkurses und sinkender Brent-Ölpreise.
Der Automobilclub ADAC berichtete, dass der Durchschnittspreis für einen Liter Super E10 im April 2,109 Euro betrug, während Diesel sogar 2,263 Euro kostete. Diese Preissteigerungen belasten insbesondere jene Verbraucher, die auf ihr Auto angewiesen sind. Der 7. April 2026 markierte mit 2,446 Euro pro Liter Diesel den teuersten Tanktag seit Beginn der Aufzeichnungen.
Die Einführung des Österreich-Modells am 1. April 2026 sollte eigentlich die Preisschwankungen eindämmen, doch die Realität sieht anders aus. Trotz der Regelung, die nur eine einmalige Preisänderung pro Tag erlaubt, sind die Preise weiter gestiegen. Dies zeigt, dass das Modell keinen entlastenden Effekt für die Verbraucher hat. Auch der aktuelle Tankrabatt, der die heftigsten Preisspitzen zunächst abmilderte, droht zum Desaster zu werden, da die Preise an den Zapfsäulen wieder steigen.
Die Bundesregierung und das Bundeskartellamt haben die Mineralölkonzerne aufgefordert, die Steuersenkung von 16,7 Cent pro Liter vollständig an die Verbraucher weiterzugeben. Doch bisher sind die Preise nur geringfügig gesunken. Experten warnen, dass die steigenden Energiepreise weiterhin spürbare Belastungen im Alltag vieler Autofahrer verursachen werden. In Kooperation mit ryd bietet Freenet einen Tank- und Laderabatt von acht Cent pro Einheit an, um die Verbraucher zu entlasten.
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