FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Deutsche Bahn verzeichnet einen Anstieg der Fahrgastzahlen im grenzüberschreitenden Verkehr und plant, mit neuen Verbindungen noch mehr Kunden zu gewinnen. Im vergangenen Jahr reisten 25 Millionen der insgesamt 140 Millionen Fernverkehrskunden der Deutschen Bahn international, ein Anstieg von 30 Prozent im Vergleich zu 2019. Diese Entwicklung soll sich in den kommenden Jahren fortsetzen, insbesondere durch die Einführung neuer Europaverbindungen.

Deutsche Bahn setzt auf internationale Verbindungen zur Kundengewinnung
Deutsche Bahn setzt auf internationale Verbindungen zur Kundengewinnung (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Deutsche Bahn hat in den letzten Jahren einen bemerkenswerten Anstieg der Fahrgastzahlen im internationalen Verkehr verzeichnet. Im Jahr 2025 reisten 25 Millionen der insgesamt 140 Millionen Fernverkehrskunden der Deutschen Bahn grenzüberschreitend, was einem Anstieg von 30 Prozent im Vergleich zu 2019 entspricht. Diese positive Entwicklung wird von der Bahn als Chance gesehen, das internationale Geschäft weiter auszubauen.

Besonders die Strecken von München nach Zürich, Frankfurt nach Paris und Köln nach Brüssel haben signifikante Zuwächse verzeichnet. Die Verbindung München-Zürich verzeichnete einen Anstieg von 27 Prozent, während die Strecke Frankfurt-Paris um 22 Prozent und Köln-Brüssel um 16 Prozent zulegte. Diese Zahlen verdeutlichen das wachsende Interesse der Reisenden an internationalen Zugverbindungen, die eine direkte Anbindung an die Innenstädte bieten.

Um auf die steigende Nachfrage zu reagieren, plant die Deutsche Bahn, ihr Angebot an internationalen Verbindungen weiter auszubauen. Ab Mitte Juni wird die Direktverbindung zwischen Kopenhagen und Prag über Hamburg und Berlin auf zwei tägliche Zugpaare erweitert. Zudem wird die ICE-Verbindung zwischen Köln und Brüssel an Wochenenden bis Gent, Brügge und an die belgische Küste verlängert. Diese Maßnahmen sollen dazu beitragen, die Attraktivität des Bahnreisens weiter zu steigern.

Die Deutsche Bahn sieht im internationalen Verkehr nicht nur Wachstumschancen, sondern auch eine Notwendigkeit, um finanzielle Verluste auszugleichen. Der Konzern schrieb 2025 einen Milliardenverlust, was die Dringlichkeit unterstreicht, neue Märkte zu erschließen und bestehende zu stärken. Mit einem Sanierungsprogramm bei DB Fernverkehr sollen zudem Effizienzsteigerungen und Kostensenkungen erreicht werden. Die Bahn ist optimistisch, dass die Erweiterung des internationalen Streckennetzes zu einer nachhaltigen Verbesserung der wirtschaftlichen Lage beitragen wird.


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