WASHINGTON, DC / LONDON (IT BOLTWISE) – Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine Untersuchung zu einer Reihe von Unfällen mit autonomen Fahrzeugen des Startups Avride eingeleitet. Diese Vorfälle werfen Fragen zur Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge auf. Die NHTSA äußerte Bedenken hinsichtlich der übermäßigen Durchsetzungsfähigkeit und unzureichenden Fähigkeiten der Fahrzeuge, was möglicherweise gegen Verkehrssicherheitsvorschriften verstößt.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine Untersuchung zu einer Reihe von Unfällen mit autonomen Fahrzeugen des Startups Avride eingeleitet. Diese Vorfälle, die sich hauptsächlich in Texas ereigneten, werfen Fragen zur Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge auf. Die NHTSA äußerte Bedenken hinsichtlich der übermäßigen Durchsetzungsfähigkeit und unzureichenden Fähigkeiten der Fahrzeuge, was möglicherweise gegen Verkehrssicherheitsvorschriften verstößt.
Einige der Unfälle führten zu Sachschäden und in einem Fall zu einer leichten Verletzung. Die NHTSA berichtete, dass die Fahrzeuge Fahrspurwechsel in andere Fahrzeuge ausführten und es versäumten, Hindernisse auf der Straße zu vermeiden, was zu Kollisionen führte. Avride betreibt einige seiner autonomen Fahrzeuge auf der Plattform von Uber und bietet seit Dezember Passagierdienste in Dallas an, wo viele der Vorfälle stattfanden.
Avride erklärte, dass in allen Fällen ein geschulter Sicherheitsoperator an Bord war, der die Fahrzeuge überwachte. Das Unternehmen betonte, dass die Fahrzeuge in den meisten Fällen mit niedrigen Geschwindigkeiten unterwegs waren und viele der Ereignisse durch das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer ausgelöst wurden. Avride hat technische und betriebliche Maßnahmen ergriffen, um die aus den Vorfällen gewonnenen Erkenntnisse umzusetzen.
Die NHTSA hat in den letzten Jahren mehrere Untersuchungen zu selbstfahrenden Autos und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen eingeleitet. Eine vorläufige Überprüfung der Unfallvideos zeigte Fälle, in denen die Fahrzeuge in die Fahrspur anderer Fahrzeuge wechselten, nicht abbremsten oder stoppten und stehende Objekte, die teilweise die Fahrbahn blockierten, rammten. Die Untersuchung wird das Ausmaß und die Schwere potenzieller Probleme und Risiken für Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer bewerten.
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