BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der deutsche Markt für Logistikimmobilien zeigt sich robust, trotz geopolitischer Spannungen und steigender Finanzierungskosten. Ein solides Investmentvolumen und eine starke Vermietungsaktivität prägen den Jahresauftakt 2026. Experten erwarten im weiteren Jahresverlauf einen Anstieg der Renditen, was Investoren neue Chancen eröffnet.
Der deutsche Markt für Logistikimmobilien hat das Jahr 2026 mit einem soliden Investmentvolumen von 1,1 Milliarden Euro begonnen. Besonders auffällig ist die Vielzahl kleinerer und mittlerer Einzeltransaktionen, die den Markt beleben. Auch größere Portfolio-Deals, wie der Verkauf eines Logistikportfolios mit 139.000 Quadratmetern in Dortmund, Worms, Bönen und Herne für rund 160 Millionen Euro, tragen zur Dynamik bei. Diese Entwicklungen zeigen, dass Logistikimmobilien trotz eines herausfordernden Umfelds mit geopolitischen Spannungen und steigenden Finanzierungskosten gut positioniert sind.
Ein wesentlicher Faktor, der den Markt beeinflusst, ist der 10-Jahres-SWAP, der zwischen Ende Februar und Ende März um rund 50 Basispunkte gestiegen ist. Sollte sich dieser im zweiten Quartal auf einem Niveau von 3,0 bis 3,2 Prozent stabilisieren, rechnen Experten mit einem Anstieg der Renditen. Diese Aussicht könnte Investoren anziehen, die nach stabilen Erträgen in einem volatilen Marktumfeld suchen. Die strukturell hohen Cashflows von Bestandsobjekten sichern zudem die Kapitaldienstfähigkeit und bieten eine gewisse Sicherheit in unsicheren Zeiten.
Der Vermietungsmarkt für Logistikimmobilien in Deutschland verzeichnete einen starken Jahresauftakt mit einem Flächenumsatz von rund 1,4 Millionen Quadratmetern. Zahlreiche Vertragsabschlüsse und eine Belebung bei Großanmietungen, wie die Vermietung von 100.000 Quadratmetern durch Marq Logistics in Philippsburg, tragen zu diesem Erfolg bei. Trotz einer niedrigen Neubautätigkeit von rund 600.000 Quadratmetern werden wieder größere Projekte gestartet, was auf eine anhaltende Nachfrage hinweist.
Geopolitische Konflikte, insbesondere die Eskalation im Iran und die damit verbundenen Einschränkungen rund um die Straße von Hormus, stellen eine Herausforderung für globale Lieferketten dar. Steigende Energie-, Transport- und Versicherungskosten sowie verlängerte Transportzeiten zwingen Unternehmen, ihre Strategien anzupassen. Viele setzen auf höhere Sicherheitsbestände, regionalere Lieferketten und den verstärkten Einsatz von Echtzeitdaten, um ihre Resilienz zu erhöhen.
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