CASTROP-RAUXEL / LONDON (IT BOLTWISE) – OMNIDOCKS und PRODAC haben den RUHR Logistikpark in Castrop-Rauxel fristgerecht abgeschlossen. Die Immobilie an der Klöckner Straße 55 bietet künftig eine Einheit zur Alleinnutzung mit 7.575 Quadratmetern Hallenfläche. Auf 18.300 Quadratmetern Areal umfasst die Ausstattung neun Rampentore, ein ebenerdiges Tor sowie bis zu 90 Pkw-Stellplätze inklusive E-Ladeinfrastruktur. Für den Betrieb sind eine nachhaltige Bauweise, eine angestrebte DGNB Gold-Zertifizierung, Wärmepumpen sowie Photovoltaik vorgesehen.

RUHR Logistikpark in Castrop-Rauxel fertig: 7.575 m² Hallenfläche für Alleinnutzung
RUHR Logistikpark in Castrop-Rauxel fertig: 7.575 m² Hallenfläche für Alleinnutzung (Foto: IT BOLTWISE)
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Mit der Fertigstellung des RUHR Logistikparks in Castrop-Rauxel verschiebt sich die Verfügbarkeit moderner Lager- und Light-Industrial-Flächen im Ruhrgebiet spürbar in Richtung „Alleinnutzung statt Multi-Tenant“. OMNIDOCKS und PRODAC stellen dafür eine Gewerbeeinheit zur Anmietung bereit, die auf rund 18.300 Quadratmetern gewachsenen Standorteigenschaften aufbaut und nun eine zusammenhängende Logistikfläche von 7.575 Quadratmetern Hallenfläche abbildet. Der Zuschnitt ist dabei nicht nur eine Frage des Flächenplans, sondern wirkt direkt auf Betriebsabläufe: Wer Distributions- oder Konfektionierungsprozesse integriert, profitiert typischerweise von kurzen internen Wegen zwischen Wareneingang, Lagerzonen und dem Übergang in den Versand.

Technisch relevant wird die Immobilie vor allem über die Kombination aus Hallenhöhe, Toranzahl und Logistik-Layout. Die Hallenhöhe beträgt 9,50 Meter Unterkante Binder, was für eine flexible Stapelung und die Nutzung verschiedener Regal- und Förderkonzepte in der Praxis entscheidend ist. Neun Rampentore und zusätzlich ein ebenerdiges Tor bilden verschiedene Anliefer- und Abfertigungsszenarien ab, etwa wenn LKW über Rampen angedockt werden und einzelne Transporte zeitweise auch ohne Hubzugang abgewickelt werden. Ergänzt wird das Raumprofil durch rund 580 Quadratmeter Büro- und Sozialfläche sowie etwa 350 Quadratmeter Mezzaninfläche, sodass klassische Büroarbeitsplätze und – je nach Nutzungskonzept – auch zusätzliche Strukturen für Lagersteuerung, Kommissionierungsunterstützung oder Technikmanagement Platz finden.

Damit diese Flächen nicht nur auf dem Papier „gut“ sind, spielt die Standortanbindung eine mindestens ebenso große Rolle wie das Gebäude selbst. Der RUHR Logistikpark liegt verkehrsgünstig: Das Autobahnkreuz Castrop-Rauxel Ost mit Anschluss an die A2 und A45 ist wenige Fahrminuten entfernt. Über die A40, A42 und A43 lassen sich außerdem die wesentlichen Wirtschafts- und Ballungsräume Nordrhein-Westfalens zügig erreichen. Für Unternehmen mit regionalen Zustellverkehren und überregionalen Distributionsaufgaben ist das ein echter Produktivitätshebel, weil Standzeiten und Umwege in der Planung typischerweise direkt in Kostenstrukturen einzahlen. Auch die Möglichkeit, bis zu 90 Pkw-Stellplätze inklusive E-Ladeinfrastruktur für Mitarbeitende und Kunden zu nutzen, unterstützt moderne Schicht- und Besucherlogiken, etwa bei Serviceeinsätzen oder Kundenabholungen.

Strategisch setzen OMNIDOCKS und PRODAC außerdem auf Nachhaltigkeit im Betriebsalltag, nicht nur auf ein „grünes“ Etikett. Die Projektentwicklung berücksichtigt Ressourceneffizienz und einen zukunftsfähigen Gebäudebetrieb. Eine DGNB Gold-Zertifizierung wird angestrebt, Photovoltaik ist als Anlage auf dem Dach zur Erzeugung von grünem Strom vorgesehen, und Teile der Dachfläche werden begründet. Technisch zeigt sich der Ansatz besonders an der Wärmeversorgung: Die Beheizung erfolgt über Wärmepumpen, wodurch der Verzicht auf fossile Energieträger in der Energiebilanz des Betriebs angelegt wird. Für potenzielle Mieter ist das relevant, weil steigende Anforderungen an Energieeffizienz und Betriebskosten gerade in der Logistikbranche zu einem zentralen Entscheidungskriterium geworden sind.

Für die Einordnung lohnt sich ein Blick darauf, welche Teile der Wertschöpfung hier zusammenspielen. Die technische Projektsteuerung übernimmt Modevconsult GmbH aus Weinheim, bei der Bauausführung fungiert Goldbeck International als Generalunternehmer. In der Grundstücksakquise war Engel & Völkers Dortmund als Vermittler beteiligt, und für Vermietungsanfragen nennt die Projektseite Lars Zimmermann, Geschäftsführer der PRODAC Industrial Real Estate GmbH. Gerade bei Projekten dieser Größe ist diese Rollentrennung mehr als ein Formalismus: Sie beeinflusst in der Praxis, wie schnell Änderungen im Grundriss oder in der Ausstattungslogik während der letzten Planungs- und Bauphasen umgesetzt werden können, und wie verlässlich Schnittstellen zwischen Bau, Technik und Vermietungsstrategie „zusammenkommen“.

Aus Marktsicht ist die Meldung auch ein Hinweis auf den weiterhin hohen Bedarf an zeitgemäßen Gewerbeflächen im Ruhrgebiet. Mit der Fertigstellung des RUHR Logistikparks erweitern OMNIDOCKS und PRODAC ihr Angebot an modernen Gewerbeflächen im Ruhrgebiet, wobei die Immobilie ab sofort verfügbar ist. Für Unternehmen, die einen Standort zur Alleinnutzung in zentraler Lage suchen, reduziert das den Koordinationsaufwand, der in Multi-Tenant-Umgebungen oft entsteht – etwa bei abgestimmten Hallenfenstern, gemeinsamen Infrastrukturpunkten oder abgestuften Sicherheits- und Betriebsprozessen. Gleichzeitig ist die Ausrichtung auf Logistik, Lager und Light-Industrial so gewählt, dass Mieter nicht nur kurzfristig „unterkommen“, sondern ihre Prozesse mittelfristig skalieren können, ohne das Gebäudeprofil grundlegend neu erfinden zu müssen.


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