MATTSIES / LONDON (IT BOLTWISE) – Helsing hat seit der Übernahme von Grob Aircraft in Mattsies rund 18 Millionen Euro investiert und damit Fertigung, Trainings und Sicherheitsmaßnahmen spürbar ausgebaut. Im Fokus steht die KI-Kampfdrohne CA-1 Europa, bei der ein Prototyp 2027 in die Luft gehen soll. Parallel läuft in Unterallgäu weiter das Bestandsgeschäft mit dem Trainingsflugzeug G120 TP, das bereits über 200-mal verkauft wurde. Für die Entwicklungsarbeit planen Helsing und Grob Aircraft einen nahtlosen Schulterschluss vor Ort, damit der gesamte Standort beim Projekt mitzieht.
Nur ein Jahr nach der Übernahme durch Helsing ist der Standort in Mattsies optisch und organisatorisch klar „erwachsen“ geworden: Das grelle Orange auf dem Gelände ist verschwunden, stattdessen dominieren Schwarz, Weiß und Dunkelgrau. Das wirkt zunächst wie ein kosmetischer Effekt, verweist aber auf eine größere Strategie – nämlich den Ausbau eines militärisch kompatiblen Produktions- und Entwicklungsumfelds. Geschäftsführer Wolfgang Gammel beschreibt in diesem Zusammenhang, dass rund 18 Millionen Euro in den Standort geflossen seien, und zwar nicht ausschließlich in die Liegenschaften. Damit verschiebt sich die Rolle von Grob Aircraft in Unterallgäu: Neben dem bestehenden Flugzeugbau entsteht schrittweise eine zweite industrielle Säule, die auf den Prototyp der Kampfdrohne CA-1 Europa einzahlt.
Die CA-1 Europa ist dabei das zentrale Zukunftsthema bei Grob Aircraft. Ein Prototyp soll 2027 in die Luft gehen; zugleich befindet sich das Projekt laut Gammel aktuell im Entwicklungsplan, mit dem nächsten wichtigen Schritt als anstehendem Meilenstein: der Critical Design Review (CDR). Diese kritische Entwurfsprüfung ist in der Luft- und Raumfahrtindustrie ein klassischer Gate-Mechanismus, bei dem die technische Auslegung auf Reifegrad und Umsetzbarkeit überprüft wird, bevor das Projekt tiefer in Produktionsteilschritte übergeht. Für die konkrete Umsetzung bedeutet das: Konstruktionsentscheidungen, Schnittstellen und die Validierung der Systemanforderungen müssen so dokumentiert sein, dass Tests nicht „ins Blaue“ hineinlaufen, sondern einen reproduzierbaren Fahrplan haben.
Zahlen und Personal verändern in Mattsies spürbar den Charakter des Projekts. Waren zur Zeit der Übernahme etwa 260 Beschäftigte vor Ort, sollen es heute rund 320 Menschen sein; ein Teil des Zuwachses kommt auch aus dem Raum München. Außerdem laufen gezielte Rekrutierungsanstrengungen: In Fertigung, Einkauf und Engineering werden noch rund 30 Kräfte gesucht. Für die Entwicklungsingenieure von Helsing und Partnerfirmen wurde dafür sogar eine eigene kleine Containersiedlung errichtet, ein Detail, das in Summe für den Aufbau eines konzentrierten Arbeitsumfelds spricht. Dazu passt auch, dass Helsing in den Bereichen Trainings sowie Sicherheit investiert hat und nach Angaben von Gammel weitere zehn bis 15 Millionen Euro folgen sollen – womit die Größenordnung vom reinen Umbau hin zu einer dauerhaften Industrialisierungsphase geht.
Ein sichtbares Beispiel dafür ist der gerade entstehende Zaun rund um das Firmengelände: Mannshoch und mit rund 4,3 Kilometern Länge soll er nicht nur Rehe von der Flugbahn fernhalten, sondern vor allem die physische Sicherheit des Unternehmens verbessern. Solche Schutzmaßnahmen wirken auf Mitarbeitende oft stärker als technische Details, weil sie den Alltag verändern – von Wegeführung bis Zutrittslogik. Gammel ordnet das deshalb als Teil eines größeren Investitionsstaus ein, der nach der Übernahme in mehreren Bereichen abgearbeitet wurde. Konkret nennt er die Wiederbelebung einer Kantine, die zuvor seit der Pandemie geschlossen war und zwischenzeitlich Atemmasken produziert hatte. Nun erhalten die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wieder ein vom Arbeitgeber subventioniertes Mittagessen – und Gammel betont, dass man gegenüber potenziellen Unsicherheiten nicht nur „Versorgung“, sondern vor allem Kommunikation braucht: „Man muss mit den Leuten vernünftig reden“, sagt er, und fügt hinzu: „Es erleichtert das Leben ein Stück weit, aber erhöht auch den Druck, mit dem Geld richtig umzugehen.“
Damit ist auch die strategische Klammer erklärt, die zwei sehr unterschiedliche Produktlinien zusammenbringen soll: Bestandsgeschäft im Trainingsflugzeugbereich und Entwicklungsarbeit für eine militärische KI-Drohne. Grob Aircraft stellt in Mattsies aktuell rund 80 Prozent des Personaleinsatzes ins Bestandsgeschäft, also in Bau und Verkauf von Trainingsflugzeugen samt Systemen wie Simulatoren und Trainingsprogrammen. Der Verkaufsschlager ist die G120 TP, die laut Gammel stetig nach Kundenwünschen weiterentwickelt wird: „Das Flugzeug schaut anders aus als vor zwei Jahren und wird auch in zwei Jahren wieder anders ausschauen“, sagt er. Bislang sind über 200 Stück der G120 TP produziert und in verschiedene Regionen exportiert worden – unter anderem an Streitkräfte wie die deutsche Luftwaffe und die Royal Air Force sowie weitere Kunden in mehreren Ländern. Für die kommenden Jahre hofft Grob Aircraft besonders auf europäische Länder wie Schweden, Finnland, Norwegen und Italien, wobei Gammel gleichzeitig die realistische Verzögerungslogik solcher Beschaffungsprozesse einordnet: Zweieinhalb Jahre seien nicht unüblich.
Ergänzend zeigt Helsing auch eine zweite, testorientierte Vorgehensweise. Zwei Prototypen der CA-1 sollen demnach zunächst mit einem „Safety pilot“ in die Luft gehen, also mit einem Menschen an Bord, um mehr Testflugstunden zu generieren. Das ist aus Entwicklungssicht plausibel, weil frühe Flugtests typischerweise die Grenzen zwischen Simulation, Hardware-Realität und Regelungstechnik sichtbar machen: Ein autonomes System braucht im Flug die bestmögliche Absicherung, bevor man den Autonomiegrad erhöht. Gammel nennt zudem bei der deutschen Luftwaffe „hohe Chancen“ und begründet dies mit dem Thema nationale Souveränität, das in Deutschland zunehmend ernster genommen werde. Gleichzeitig bleibt offen, in welcher Größenordnung und an welchem Standort die KI-Drohne CA-1 künftig produziert wird; als Entscheidungsgrundlage nennt Gammel die Nachfrage.
Aus operativer Sicht ist besonders bemerkenswert, wie stark Grob Aircraft die Projekte miteinander verzahnt, statt sie zu separieren. Während 20 Prozent der Arbeitskraft in Mattsies in den Bau des Prototyps CA-1 Europa fließen, soll der gesamte Standort „mitziehen“, damit die CA-1 wie ein Projekt aus einem Guss läuft. Das ist auch deshalb wichtig, weil die Entwicklungsarbeit nicht nur aus Konstruktion besteht, sondern aus Einkauf, Fertigungstaktung, Validierung und später aus einer Produktionslogik, die im Bestandsgeschäft bereits existiert. Gammel bewertet das Zusammenwachsen nach einem Jahr entsprechend positiv, bleibt aber im Tonfall bewusst unaufgeregt: „Es ist keine Unsicherheit entstanden“, sagt er, und ergänzt: „So habe etwa Kanada bereits nachbestellt.“ Ob Grob Aircraft und Helsing diese gemeinsame Integrationsphase dauerhaft stabilisieren können, dürfte sich in den nächsten CDR- und Testschritten zeigen – doch die Weichen in Mattsies sind dafür nach Angaben aus dem Umfeld bereits gestellt.
💳 Amazon-Kreditkarte mit 2.000 Euro Limit bestellen!
🔥 Heutige Hot Deals bei Amazon: Bis zu 80% Rabatte!
🎉 Amazon Haul-Store für absolute Schnäppchenjäger!
- ★ 23-stufiges KI-Go-Training – Für Spieler mit Grundkenntnissen der Regeln – Entwickelt als intelligenter Trainingspartner passt sich die KI Spielern von 18K bis 9D an. Ideal für alle, die die Grundregeln bereits beherrschen und ihr Spiel verbessern möchten.
- IHR EMOTIONALER AI-BEGLEITER: Eiliko ist mehr als nur ein Anhänger, es ist ein charismatischer KI-Freund. Mit einem dynamischen LED-Bildschirm, der eine Vielzahl von animierten Gesichtern und Ausdrucksformen anzeigt, reagiert er auf Ihre Interaktionen mit einzigartiger Persönlichkeit und Charme.
- 【MEHR LEBEN FÜR DEINEN SCHREIBTISCH】 Lerne Eilik kennen – deinen kleinen Roboter-Freund mit Persönlichkeit. Mit liebevollen Animationen, ausdrucksstarken Reaktionen und spielerischen Interaktionen bringt Eilik mehr Freude in deinen Alltag. Ob auf dem Schreibtisch, im Büro oder am Nachttisch – Eilik wird schnell zu einem vertrauten Begleiter für besondere Momente.
- 【XL-Größe für gedeihende Pflanzen】Geben Sie Ihren Pflanzen den Raum, den sie verdienen! Unser verbessertes, großes 13,7 cm großes Design bietet Platz für Pflanzen mit einem Durchmesser von bis zu 8,9 cm und damit deutlich mehr Platz für Wurzelwachstum und Pflanzengesundheit im Vergleich zu kleineren, veralteten Modellen. Die Produktabmessungen betragen 13,6 x 13,6 x 13,2 cm und das Gerät wiegt nur 355 g.
- V28 Update - JETZT MIT NEUEN FUNKTIONEN! Als Reaktion auf das Ladeproblem von Loona haben wir das automatische Aufladen 2.0 verbessert. Diese Optimierung hilft Loona, die Ladewege in verschiedenen Szenarien zu erkennen und anzupassen, um die Erfolgsquote beim automatischen Aufladen zu erhöhen. Mobile Hotspots können sich mit Loona verbinden und überwinden WLAN-Einschränkungen, sodass Sie jederzeit und überall mit Loona interagieren können.
- Die besten Bücher rund um KI & Robotik!
- Die besten KI-News kostenlos per eMail erhalten!
- Zur Startseite von IT BOLTWISE® für aktuelle KI-News!
- IT BOLTWISE® kostenlos auf Patreon unterstützen!
- Aktuelle KI-Jobs auf StepStone finden und bewerben!
- Künstliche Intelligenz: Dem Menschen überlegen – wie KI uns rettet und bedroht | Der Neurowissenschaftler, Psychiater und SPIEGEL-Bestsellerautor von »Digitale Demenz«
Du hast einen wertvollen Beitrag oder Kommentar zum Artikel "Helsing investiert 18 Millionen Euro in Mattsies: KI-Kampfdrohne CA-1 im Bau" für unsere Leser?
#Sophos
#AmazonPrime
#Bestseller
Es werden alle Kommentare moderiert!
Für eine offene Diskussion behalten wir uns vor, jeden Kommentar zu löschen, der nicht direkt auf das Thema abzielt oder nur den Zweck hat, Leser oder Autoren herabzuwürdigen.
Wir möchten, dass respektvoll miteinander kommuniziert wird, so als ob die Diskussion mit real anwesenden Personen geführt wird. Dies machen wir für den Großteil unserer Leser, der sachlich und konstruktiv über ein Thema sprechen möchte.
Du willst nichts verpassen?
Du möchtest über ähnliche News und Beiträge wie "Helsing investiert 18 Millionen Euro in Mattsies: KI-Kampfdrohne CA-1 im Bau" informiert werden? Neben der E-Mail-Benachrichtigung habt ihr auch die Möglichkeit, den Feed dieses Beitrags zu abonnieren. Wer natürlich alles lesen möchte, der sollte den RSS-Hauptfeed oder IT BOLTWISE® bei Google News wie auch bei Bing News abonnieren.
Nutze die Google-Suchmaschine für eine weitere Themenrecherche: »Helsing investiert 18 Millionen Euro in Mattsies: KI-Kampfdrohne CA-1 im Bau« bei Google Deutschland suchen, bei Bing oder Google News!