HO-CHI-MINH-STADT / LONDON (IT BOLTWISE) – Cho Ben Thanh gehört zu den bekanntesten Markthallen Vietnams und prägte Saigon bereits in der Frühphase moderner Stadtentwicklung. Die heutige Halle entstand zwischen 1912 und 1914 unter französischer Kolonialverwaltung und verbindet einen Stahlrahmen mit Mauerwerkswänden sowie einer großen Dachlandschaft. Der Uhrturm über dem Haupteingang markiert das Gebäude als Landmarke am Verkehrsknoten im Bezirk 1. Historisch knüpft der Name Ben Thanh an einen Flusshafen bei der Zitadelle an und erzählt damit die Brücke vom Händlerumschlag am Saigon-Fluss bis ins Stadtzentrum.
Cho Ben Thanh wirkt heute wie ein fester Anker im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt: ein klar begrenzter Baukörper mit Uhrturm, der am Verkehrsknotenpunkt im Bezirk 1 sichtbar bleibt. Doch die Bedeutung der Markthalle erschöpft sich nicht im touristischen Blick von außen. Entscheidend ist, wie die Architektur und die Wegeführung aus einem Markt „im Werden“ ein dauerhaftes, städtisch integriertes Handelsgefüge gemacht haben – genau in der Übergangsphase, in der Saigon vom Hafen- und Flusshandel stärker in Richtung Stadtzentrum verdichtet wurde.
Die Ursprünge reichen laut der überlieferten Marktgeschichte bis ins 17. Jahrhundert zurück, als Händlerstände nahe den Ufern des Saigon-Flusses einen informellen Umschlagplatz bildeten. Im 19. Jahrhundert entwickelte sich daraus ein fester Markt, den die französische Kolonialverwaltung nach der Einnahme der Gia-Dinh-Zitadelle in geordnete Bahnen überführte – zunächst näher am Fluss. Auch der Name Ben Thanh lässt sich daraus herleiten: „ben“ steht für Flusshafen oder Anleger, „thanh“ verweist auf die Zitadelle und das befestigte Stadtgebiet. So verbindet der Begriff nicht nur einen Ort, sondern auch eine Logik der Warenbewegung: erst Anlegestelle, dann Markt, dann Stadt.
Als es am ursprünglichen Standort zu Brand und baulichen Problemen kam, entschied die Kolonialverwaltung, eine neue, dauerhafte Markthalle weiter im Landesinneren zu errichten. Diese Standortverlagerung ist mehr als eine reine Baukorrektur; sie verändert die Beziehung zwischen Handel und Stadtstruktur. Die Halle rückte damit näher an die sich verdichtenden Achsen und wurde stärker mit dem urbanen Alltag verknüpft, statt hauptsächlich am Rand eines Flussumschlags zu funktionieren. In der heutigen Gestalt zeigt sich diese Idee als bewusstes Gleichgewicht: außen klar als Markthalle erkennbar, innen als durchgängiger Marktbereich mit dichten Übergängen zwischen den Verkaufszonen.
Technisch und gestalterisch fällt vor allem die Bauphase 1912 bis 1914 ins Auge, die kurz vor dem Ersten Weltkrieg in die Eröffnung mündete. Verantwortlich war die Baufirma Brossard et Maupin. Ihr Entwurf kombiniert eine Stahlrahmenkonstruktion mit Mauerwerkswänden und einer großflächig wirkenden Dachlandschaft. Damit entsteht ein Tragwerkskonzept, das große Spannweiten erlaubt und zugleich die Hülle für den Marktbetrieb stabil hält. Über dem Haupteingang sitzt der Uhrturm, der das rechteckige Hallenvolumen sichtbar strukturiert und als Landmarke an einem der zentralen Verkehrspunkte im Bezirk 1 fungiert – eine Art Orientierungssystem aus Stein und Zeitmarke.
Die Architektur wirkt dabei nicht wie ein reines Exportprodukt, sondern wie eine Mischung aus Elementen: französische Kolonialarchitektur trifft auf indochinesische Einflüsse. Genannte Details sind unter anderem die geneigten Ziegeldächer, Lüftungsöffnungen im oberen Wandbereich sowie das System von Hallen mit hohen, hölzernen Deckenkonstruktionen. Genau diese Kombination macht den Bau für einen Markthallenbetrieb plausibel: Innen entstehen hohe Räume für Luft und Tageslicht, gleichzeitig bleiben die Verkaufsflächen unter einem zusammenhängenden Dach. Die Gänge und Marktstände verteilen sich so, dass die Wege zwischen Lebensmittel-, Textil- und Alltagswaren kurz bleiben – das fördert Frequenz und reduziert Reibung beim „Durchlaufen“ durch das Angebot.
Urban betrachtet nimmt Cho Ben Thanh außerdem eine Position ein, die beide Welten kennt: historische Straßenachsen und moderne Verkehrsstrukturen. Außenfassaden mit großen Wandflächen, wenigen Hauptportalen und dem dominanten Uhrturm sorgen dafür, dass der Bau im Stadtgefüge als niedrige Markthalle klar lesbar bleibt, selbst wenn höhere Gebäude das Viertel rahmen. Für Besucher heißt das praktisch: Der Zugang liegt an einem markanten Knoten, mehrere Portale führen in die Halle, und im Bereich des Uhrturms verbinden Stufen die Straßenniveau mit dem Innenraum. Wer aus Deutschland anreist, findet damit eine Situation vor, in der Orientierung nicht nur über Beschilderung funktioniert, sondern über eine eindeutige Architekturmarke – sichtbar schon bevor man die ersten Stände betritt.
Auch für die Einordnung in die Gegenwart ist relevant, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im Süden Vietnams liegt, Vietnamesisch als Amtssprache gilt und bezahlt wird in Vietnamesischen Dong. Zudem richten sich die Einreisebestimmungen nach der Staatsangehörigkeit; für deutsche Reisende werden die Länderinformationen des Auswärtigen Amts als Referenz genannt. Für den Kern des Themas – warum Cho Ben Thanh heute noch Bedeutung hat – liefert das eine nüchterne Erklärung: Der Bau ist nicht nur ein „fotogener“ Rest aus der Kolonialzeit, sondern ein funktionsfähiges Raumkonzept, das Wege, Tragwerk und Atmosphäre so zusammenführt, dass Handel im Alltag funktioniert. In einer Zeit, in der viele urbane Großmärkte durch neue Shoppingstrukturen unter Druck geraten, bleibt der Erfolg hier an die räumliche Dichte und die klare Erschließung gekoppelt.
Wer die Markthalle besucht, bekommt damit im besten Sinne eine technische und kulturelle Erzählung am gleichen Ort: vom Flusshafen als Roh-Logistik bis zur Stahlrahmenhalle als geordnete Infrastruktur. Cho Ben Thanh zeigt, wie sehr urbane Handelsräume von Bauentscheidungen abhängen – etwa davon, ob Tragwerk große zusammenhängende Flächen erlaubt, ob Fassaden den öffentlichen Raum aufnehmen und ob Lüftung sowie Dachgeometrie den Betrieb bei hoher Nutzung tragen. Genau deshalb bleibt der Uhrturm als Landmarke nicht bloß dekorativ, sondern Teil eines Systems, das Menschen lenkt und den Markt als geschlossenen Raum erlebbar macht.
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