OSTALBKREIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Autofahrer sehen nach jüngsten Unruhen im Nahen Osten erneut steigende Spritkosten: Der Brent-Preis kletterte auf mehr als 100 US-Dollar je Barrel. Eine Auswertung gemeldeter Tankstellendaten widerspricht jedoch der pauschalen Behauptung eines einheitlichen Aufschlags von 20 Cent. In Aalen blieb Diesel im Durchschnitt nahezu stabil, während er in Ellwangen spürbar stärker anzog. Am Ende entscheidet offenbar vor allem der konkrete Standort: Innerhalb des Landkreises reicht die Diesel-Spanne von rund 2,27 bis 2,82 Euro pro Liter.
Die Debatte um den „20-Cent-Sprung“ bei Diesel trifft im Ostalbkreis auf eine harte Realität: Zwischen einzelnen Städten und sogar zwischen einzelnen Tankstellen klaffen die Preise deutlich auseinander. Hintergrund ist zwar die globale Preisbildung über Rohöl: Nach den jüngsten militärischen Entwicklungen im Jemen und der Sorge um Störungen wichtiger Schifffahrtswege zog der Brent-Preis laut Bericht auf mehr als 100 Dollar je Barrel an. Doch daraus folgt nicht automatisch, dass sich Diesel oder Benzin im gleichen Tempo überall um denselben Betrag verteuert, wie die lokale Auswertung der gemeldeten Tankstellendaten zeigt.
Für Aalen weist die Erhebung am Samstagnachmittag einen durchschnittlichen Dieselpreis von rund 2,40 Euro pro Liter aus. Die zwölf erfassten Tankstellen lagen dabei zwischen 2,359 und 2,449 Euro, der Tagesvergleich zum Vortag fiel mit etwa einem Cent nur marginal aus. In Schwäbisch Gmünd dagegen lag der Diesel- Durchschnittsnotierungswert am Nachmittag bei rund 2,48 Euro; der günstigste gemeldete Preis lag bei 2,439 Euro, der höchste bei 2,539 Euro. Noch sichtbarer wurde der Unterschied zur Vorwoche: Am Freitagnachmittag hatte derselbe Dienst rund 2,43 Euro ausgewiesen, was einem Anstieg um etwa fünf Cent entspricht.
Ellwangen zeigt, dass sich regionale Preisbewegungen im Landkreis durchaus versetzen können. Dort lag der durchschnittliche Dieselpreis bei einer Erhebung gegen 12.55 Uhr bei rund 2,54 Euro; zwischen 2,489 Euro als günstigstem erfasstem Wert und 2,589 Euro als höchstem innerstädtischem Preis klaffte eine deutliche Differenz. Laut Auswertung verteuerte sich Diesel in Ellwangen seit dem Vortag um etwa 13 Cent. Damit stieg der Preis in Ellwangen stärker als in Aalen und Schwäbisch Gmünd, blieb im Durchschnitt aber dennoch unter dem bundesweit diskutierten Sprung von 20 Cent.
Besonders auffällig wird die Preisspanne nicht nur zwischen Städten, sondern innerhalb des gesamten Ostalbkreises. Unter 74 erfassten Tankstellen reichten die gemeldeten Dieselpreise am Samstag von rund 2,27 bis 2,82 Euro pro Liter, als mittlerer Wert wurden etwa 2,36 Euro genannt. Der Ausreißer sitzt dabei an den Autobahntankstellen bei den „Ellwanger Berge“ an der A7: Zeitweise wurden dort rund 2,82 Euro verlangt. Das macht eine Tankfüllung von 40 Litern rund 22 Euro teurer als an der günstigsten Tankstelle im Landkreis; bei 50 Litern liegt der Unterschied sogar bei 27,50 Euro. Die Preisstände stützen sich in allen Fällen auf Meldungen an die Markttransparenzstelle des Bundeskartellamts.
Warum ist Diesel in solchen Momenten „sensibel“? Technisch betrachtet ist der Zapfsäulenpreis nur das sichtbare Ende einer Kette aus Rohölkurs, Raffinerie- und Betriebsaufwand, Transportkosten sowie Wechselkurseffekten. Zusätzlich spielt die Nachfrage eine Rolle, denn Diesel wird nicht nur im privaten Verkehr eingesetzt, sondern auch in Industrie und Transportwirtschaft. Gerade diese Mischung aus kontinuierlicher Nachfrage und hoher Importabhängigkeit macht den Kraftstoff in Krisenphasen anfälliger für schnelle Schwankungen. Dazu kommt seit April die „Zwölf-Uhr-Regel“: Tankstellen dürfen ihre Preise grundsätzlich nur einmal täglich um 12 Uhr erhöhen, anschließend aber jederzeit senken. Das kann im Alltag dazu führen, dass Preisbewegungen nicht gleichmäßig über den Tag verteilt sind – und damit Vergleiche zu festen Tageszeitpunkten verzerren.
Für Autofahrer ergibt sich daraus ein sehr praktischer Nutzen: Wer sparen will, sollte Preise unmittelbar vor der Fahrt vergleichen und Autobahntankstellen nach Möglichkeit meiden. Gerade im Ostalbkreis zeigt der Vergleich, dass sich ein Umweg rechnen kann, wenn die Spanne zwischen günstigster und teuerster Option mehrere Dutzend Liter Unterschied beim Endbetrag erzeugt. Außerdem lohnt es sich, die Preisentwicklung vor und nach 12 Uhr zu beobachten, weil die Regel den Markt kurzfristig „taktet“. Statt aus Sorge vor weiteren Erhöhungen unnötig zu bunkern, ist ein datenbasiertes Vorgehen meist der bessere Hebel – zumal die Auswertung gerade keine gleichförmige Bewegung um exakt 20 Cent bestätigt.
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