LONDON (IT BOLTWISE) – Miles & More verzichtet bei der Blue Credit Card von 1. bis 30. September 2026 auf den Kartenpreis für zwölf Abrechnungsmonate. Der Meilenschutz wird gleichzeitig als Sofort-Vorteil wirksam, sodass auch kurz vor dem Quartalsstichtag gefährdete Prämienmeilen gerettet werden können. Zusätzlich läuft der Willkommensbonus weiter, allerdings mit einer Neukunden-Bedingung. Entscheidend sind dabei die Ausstellung der Karte und die Kündigungs-Karenzzeit nach dem Freijahr.

Miles & More schenkt den Meilenschutz bis 30. September 2026
Miles & More schenkt den Meilenschutz bis 30. September 2026 (Foto: IT BOLTWISE)
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Wer bei Miles & More bislang auf Meilenverlängerung durch Zahlungsbereitschaft setzte, bekommt bis Ende September 2026 eine ungewöhnlich klare Preislogik serviert: Bei einem Antrag zwischen dem 1. und dem 30. September entfällt der monatliche Kartenpreis für die ersten zwölf Abrechnungsmonate. Statt 5,50 Euro pro Monat zahlt der Karteninhaber damit in diesem Zeitraum faktisch 0 Euro – nach 12 Monaten greift dann wieder das reguläre Entgelt. Für die Praxis ist das nicht nur ein „Rabatt“, sondern eine Verschiebung der Risikoabwägung: Der Meilenschutz, der sonst mit 66 Euro pro Jahr zu Buche schlägt, ist in der Aktionsphase die eigentliche Stellschraube.

Technisch betrachtet lohnt sich die Aktion besonders deshalb, weil der Meilenschutz nicht an Umsatz, Aktivierungsschritte oder eine Wartezeit gekoppelt ist. Miles & More stellt die Prämienmeilen für Inhaber einer privaten oder geschäftlichen Blue Credit Card sowie einer Gold Credit Card nach Ausstellung der jeweiligen Karte unbegrenzt gültig – ausdrücklich unabhängig vom Kartenumsatz. Das macht den Schutz zu einem „Always-on“-Sicherungsmechanismus: Wer im Kreditkarten-Banking innerhalb von Minuten eine digitale Karte sieht, kann die Entscheidung zeitlich passend treffen, ohne erst auf eine betriebsinterne Freischaltung warten zu müssen. Genau hier liegt aber auch das Timing-Risiko: Wer zu spät beantragt und in eine manuelle Prüfung gerät, kann zum falschen Stichtag das Zeitfenster verpassen.

Der 30. September bekommt in diesem Zusammenhang eine doppelte Bedeutung. Miles & More lässt Prämienmeilen typischerweise nach 36 Monaten verfallen, wobei der Ablauf an das Ende des jeweiligen Quartals gekoppelt ist, nicht an den Tag, an dem die Frist abläuft. Der nächste relevante Stichtag fällt damit ausgerechnet auf den 30. September – also den Tag, an dem die Kartenaktion endet. Damit wird aus einem Gebührenaufschub eine konkrete Entscheidung mit Konsequenzen: Wer Meilen direkt vor dem Quartalsende retten will, sollte die Karte so beantragen, dass die Ausstellung realistisch vor diesem Datum abgeschlossen ist. In der Kombination aus „Meilenschutz sofort“ und „Kartenpreis für zwölf Monate weg“ wird der Wert messbar, weil der Schutz in der Standardlogik mit 66 Euro pro Jahr bepreist ist.

Abseits des Stichtags spielt die Karenzzeit nach einer Kündigung eine große Rolle, und genau die wird in der Aktion vergleichsweise großzügig beschrieben. Nach Kündigung gilt demnach eine Karenzzeit von mindestens drei Monaten, jedoch nicht einfach ab dem Kündigungsdatum, sondern ab dem Ende des Quartals, in dem die Kündigung wirksam wurde. Rechenbeispiel: Wird die Karte im September 2026 ausgestellt und die zwölf kostenlosen Abrechnungsmonate laufen bis in den Herbst 2027, dann kann eine Kündigung im vierten Quartal 2027 dazu führen, dass die Meilen noch bis mindestens 31. März 2028 geschützt bleiben. Praktisch bedeutet das eine zusätzliche Schutzphase „oben drauf“, sodass sich für manche Nutzer im Ergebnis rund 18 Monate Meilenschutz ergeben – ohne dass dafür während des Freijahres monatliche Kartenkosten anfallen.

Neben dem Meilenschutz läuft auch der Willkommensbonus weiter, aber der ist an eine andere Logik gebunden. Für die private Karte nennt Miles & More 500 Meilen und 40 Points, für die Business-Variante 1.000 Meilen und 40 Points; beide gelten bei Beantragung bis zum 31. Dezember 2026. Entscheidend ist jedoch die Neukunden-Bedingung: Wer in den vergangenen zwölf Monaten bereits eine Miles-&-More-Kreditkarte der Deutschen Bank als Karteninhaber hatte, erhält den Willkommensbonus nicht. Für den Wegfall des Kartenpreises selbst wird diese Hürde laut Darstellung nicht genannt, dort zählt vorrangig, dass der Antrag im September eingeht. Dadurch trifft die Aktion besonders häufig jene Kunden, die beim Willkommensbonus ohnehin leer ausgehen würden – etwa weil der Vertrag aus der Vergangenheit bereits ausgelaufen ist oder weil eine Kündigung kurz zurückliegt.

Auch für den Vergleich der Kartenwerte lohnt ein genauer Blick, denn der Willkommensbonus ist nicht automatisch das Hauptargument. Die 40 Points werden als Statusbaustein im Frequent-Traveller-Kontext relativiert: Dafür werden seit der Programmumstellung 650 Points und zusätzlich 325 Qualifying Points benötigt, sodass die 40 Points aus dem Startpaket nur einen kleinen Anteil abdecken. Wer dagegen vor allem Meilen sammeln will, schaut auf die Ertragsmechanik der Blue Credit Card: Es werden eine Meile je zwei Euro Umsatz gutgeschrieben, zusätzlich gibt es höhere Werte im Worldshop und bei Avis. Für die Abwägung heißt das: Der Kartenpreis entfällt zwar zeitweise auf dem Kontoauszug, die langfristige Wirtschaftlichkeit hängt aber dennoch daran, wie konsequent man Kartenumsätze generiert und wie wichtig einem der Meilenschutz gegenüber anderen Kartenleistungen ist.

Mit Einschränkungen soll die Aktion dennoch nicht als „Geschenk ohne Bedingungen“ wirken. Wer innerhalb der ersten zwölf Monate kündigt, bekommt die Meilen und Points des Willkommensbonus wieder abgezogen. Außerdem betrifft die Karenzzeit nach Kündigung nach Darstellung nur jene Meilen, die ohne den Schutz längst verfallen wären; jüngere Bestände laufen ohnehin nach ihrer regulären 36-Monats-Frist weiter. Daneben bleibt die Karte auch in der Aktion ein klassisches Finanzprodukt: Die Einordnung der laufenden Kosten und Konditionen umfasst unter anderem die Tatsache, dass die Karte eine SCHUFA-Abfrage auslöst und der bewilligte Verfügungsrahmen in der Auskunft erscheint. Wer also ohnehin am 30. September gefährdete Meilen im Blick hat, erhält in dieser Phase vor allem eines: eine spürbar günstigere Art, Fristen zu „überbrücken“ – und zwar genau in dem Zeitraum, in dem ansonsten ein Verfall droht.

Für Unternehmen und Selbstständige ist die Aktion zudem nicht komplett gleich verteilt. Miles & More stellt die Blue Credit Card Business mit abweichender Meilenlogik dar, darunter eine höhere Meilengutschrift pro Umsatz sowie die genannten Bonuswerte – allerdings gilt die Kartenpreis-Freigabe laut Quelle für die Aktion ebenfalls, ausgenommen ist lediglich die Variante für Unternehmen. Damit ist die Maßnahme vor allem als zeitlich getakteter Wechsel-Anreiz gedacht, weniger als generelles Angebot für jede Zielgruppe. Unterm Strich spricht die Empfehlung daher eine klare Sprache: Wer am 30. September wirklich Meilen verlieren würde, sollte nicht auf „vielleicht später“ setzen, sondern die Ausstellung so rechtzeitig anstoßen, dass der Meilenschutz greift – denn genau dieser Teil der Karte wird in der Aktion am stärksten „auf Zeit“ optimiert.


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