POCKING / LONDON (IT BOLTWISE) – Die bauwo Unternehmensgruppe entwickelt im Gewerbepark Pocking (Bayern) ein Logistikzentrum für Rolls-Royce Solutions. Das Projekt umfasst Hallen-, Büro-, Service-, Lager- und Umschlagsflächen und soll auf einen 24/7-Betrieb ausgelegt sein. Ein langfristiger Mietvertrag sichert die Nutzung; die Fertigstellung ist für Ende 2027 geplant, die Nutzungsaufnahme soll Anfang 2028 erfolgen. Zusätzlich sind Green-Lease-Regelungen sowie eine DGNB-Zertifizierung in Gold und Photovoltaik auf dem Dach vorgesehen.

bauwo entwickelt Logistikzentrum für Rolls-Royce Solutions in Pocking
bauwo entwickelt Logistikzentrum für Rolls-Royce Solutions in Pocking (Foto: IT BOLTWISE)
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Im Gewerbepark Pocking in Bayern entsteht ein neues Logistikzentrum, das sich nicht an einer Standardfläche orientiert, sondern an den konkreten Abläufen eines industriellen Nutzers ausgerichtet wird. Die bauwo Unternehmensgruppe entwickelt die Immobilie für Rolls-Royce Solutions im Rahmen eines langfristigen Mietvertrags. Der Zuschnitt adressiert dabei mehrere Funktionsbereiche gleichzeitig: Hallen-, Büro-, Service-, Lager- und Umschlagsflächen sollen auf eine Gesamtfläche von über 21.700 Quadratmetern kommen. Damit geht es weniger um „Lagerung“ im engen Sinn, sondern um eine durchgängige Logistikkette, die mit Produktions- und Serviceprozessen eng getaktet sein muss.

Technisch und organisatorisch ist der 24/7-Betrieb ein zentraler Treiber der Planung. Ein Standort, der dauerhaft durchläuft, stellt andere Anforderungen an Verkehrsführung, Schnittstellen zwischen Wareneingang und -ausgang sowie an die Leistungsfähigkeit interner Systeme wie Förder- und Umschlagprozesse. Hinzu kommt die betriebliche Notwendigkeit, dass Logistik und Service räumlich so verzahnt sind, dass Vor-Ort-Reparaturen, Abstimmungen oder kurzfristige Materialbewegungen nicht zum Bottleneck werden. Das Projekt ist deshalb von vornherein so konzipiert, dass es die operativen Abläufe eines Herstellers von Großmotoren sowie Antriebs- und Energielösungen abbildet.

Der Projektzeitplan legt den Fokus auf Umsetzbarkeit: Die Fertigstellung der Immobilie ist für Ende 2027 avisiert, die geplante Nutzungsaufnahme durch Rolls-Royce Solutions soll Anfang 2028 erfolgen. Für die Planungs- und Baupraxis ist diese Abfolge wichtig, weil lange Vorlaufzeiten in Logistikimmobilien nicht nur aus dem Hochbau entstehen, sondern auch aus Abstimmungen zu Nutzungsszenarien, Dokumentationsanforderungen und der späteren Bewirtschaftung. Gleichzeitig sieht die bauwo Unternehmensgruppe eine mittelfristige Option vor, das Logistikzentrum um einen Erweiterungsbau zu ergänzen. Diese Flexibilität ist gerade bei Industrienutzern relevant, wenn sich Stückzahlen, Servicebedarfe oder Prozessketten ändern.

Nachhaltigkeit ist hier nicht als „Marketing-Add-on“ gedacht, sondern als Bestandteil des Vertrags- und Bewirtschaftungsrahmens. In den Mietvertrag wurden Green-Lease-Regelungen integriert, was in der Praxis bedeutet, dass Nachhaltigkeitsziele und Pflichten nicht nur auf dem Papier stehen, sondern während der Nutzungsphase relevant bleiben. Zusätzlich wird eine Zertifizierung nach DGNB-Standard in Gold angestrebt. Dass parallel eine Photovoltaikanlage auf der Dachfläche geplant ist, zeigt den Ansatz, ökologische Maßnahmen mit der Energieerzeugung direkt am Standort zu verknüpfen. Für Entscheider in der Immobilien- und Logistikbranche ist genau diese Verbindung aus Vertrag, Zertifizierungslogik und baulicher Umsetzung derzeit ein wiederkehrendes Erfolgsmodell.

Auch die rechtliche Seite wurde bei diesem Projekt früh und umfassend eingeordnet. Die rechtliche Beratung für die bauwo Unternehmensgruppe erfolgte durch die Luther Rechtsanwaltsgesellschaft, die bei der Strukturierung und Verhandlung des Mietvertrags sowie der begleitenden Projektdokumentation Unterstützung leistete. In solchen Vorhaben ist das Zusammenspiel aus Vertragsklauseln, Projektunterlagen und betrieblichen Anforderungen entscheidend, weil sich Risiken aus Laufzeiten, Nutzungsdetails und späteren Anpassungen nicht sauber „nachträglich“ lösen lassen. Die Aussagen zur Begleitung des Prozesses unterstreichen deshalb vor allem die Komplexität langfristiger Vermietungen im Logistiksegment.

Marktseitig signalisiert das Vorhaben eine klare Nachfrage nach maßgeschneiderten, großflächigen und gleichzeitig nachhaltig konzipierten Logistiklösungen in Bayern. Für Investoren und Entwickler ist ein langfristiger Mietvertrag mit einem industriellen Mieter ein wichtiges Stabilitätsargument, weil er Einnahmen und Nutzungswert über Jahre absichert. Für Mieter wiederum reduziert sich die Reibung zwischen Standortausbau und Betriebsaufnahme, wenn Flächen, Schnittstellen und Nachhaltigkeitsanforderungen bereits in der Projektdefinition zusammen gedacht werden. So entsteht im Ergebnis ein Beispiel dafür, wie professionelle Projektentwicklung und vertragliche Präzision die operativen Bedürfnisse eines industriellen Nutzers mit langfristigen Investitionszielen in Einklang bringen.


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