MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die jüngsten Crashtests von Euro NCAP haben erneut die Sicherheitsstandards moderner Fahrzeuge unter die Lupe genommen. Im Fokus steht der Dacia Bigster, der mit einer Drei-Sterne-Bewertung als schnörkelloses Low-Budget-Fahrzeug auftritt.

Die neuesten Crashtests von Euro NCAP haben eine Vielzahl von Fahrzeugen auf ihre Sicherheit hin überprüft, darunter auch den Dacia Bigster. Während einige Modelle wie der Audi A5 PHEV und das Tesla Model 3 die Höchstbewertung von fünf Sternen erhielten, musste sich der Dacia Bigster mit drei Sternen zufriedengeben. Diese Bewertung spiegelt die Philosophie von Dacia wider, die sich auf kostengünstige und funktionale Fahrzeuge konzentriert.
Euro NCAP bewertet die Sicherheit von Fahrzeugen anhand verschiedener Kriterien, darunter der Schutz bei Frontal-, Seiten- und Heckaufpralltests sowie der Fußgängerschutz. Der Dacia Bigster zeigte in diesen Tests eine gemischte Leistung. Während der Schutz von Kindern im Fahrzeug mit 85 Prozent als gut eingestuft wurde, erreichte der Fußgängerschutz nur 60 Prozent. Dies zeigt, dass der Bigster in einigen Bereichen noch Verbesserungspotenzial hat.
Ein wesentlicher Faktor für die Drei-Sterne-Bewertung des Bigster ist die begrenzte Ausstattung mit Assistenzsystemen. Dacia hat sich entschieden, nur die gesetzlich vorgeschriebenen Systeme zu integrieren, um die Kosten niedrig zu halten. Dies führte zu einer Bewertung von 57 Prozent in diesem Bereich. Dennoch verfügt der Bigster über ein autonomes Notbremssystem, das bei Tests zur Reaktion auf andere Fahrzeuge angemessen abschnitt.
Interessanterweise hat Euro NCAP einen Trend zu schwereren Fahrzeugen festgestellt, was auf die Beliebtheit von SUVs und die Umstellung auf Elektrofahrzeuge zurückzuführen ist. Diese Entwicklung, auch als ‘Car Bloat’ bezeichnet, hat potenziell negative Auswirkungen auf die Sicherheit und den CO2-Fußabdruck. Der Dacia Bigster bleibt jedoch ein vergleichsweise leichtes Fahrzeug, was in den Tests zu einer stabilen Fahrgastzelle führte.
Der Dacia Bigster bietet serienmäßig ein indirektes Überwachungssystem für den Fahrerstatus, das Müdigkeit erkennt, sowie einen Spurhalteassistenten, der sanft korrigierend eingreift. Diese Systeme tragen zur Sicherheit bei, auch wenn sie nicht den höchsten Standards entsprechen. Der Schutz des Brustkorbs des Fahrers wurde jedoch als schwach eingestuft, was auf die gemessene Kompression während der Tests zurückzuführen ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dacia Bigster trotz seiner Drei-Sterne-Bewertung kein unsicheres Fahrzeug ist. Vielmehr spiegelt die Bewertung die Prioritäten von Dacia wider, die auf Kosteneffizienz und Funktionalität setzen. Für Käufer, die ein preiswertes Fahrzeug suchen, das grundlegende Sicherheitsstandards erfüllt, bleibt der Bigster eine attraktive Option.

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