PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Pariser Luftfahrtschau, die größte ihrer Art, rückt in diesem Jahr aufgrund der angespannten globalen Sicherheitslage verstärkt Verteidigungsthemen in den Mittelpunkt.

Die Pariser Luftfahrtschau, die weltweit größte Veranstaltung ihrer Art, wird in diesem Jahr einen deutlich stärkeren Fokus auf Verteidigungsthemen legen. Dies ist eine Reaktion auf die sich verschlechternde globale Sicherheitslage, wie die Veranstalter mitteilten. Rund 45 % der Messe werden dem Bereich Verteidigung und Sicherheit gewidmet sein, was eine deutliche Steigerung im Vergleich zur letzten Messe im Jahr 2023 darstellt. Der Rest der Messe konzentriert sich auf die zivile Luftfahrt, erklärte Emmanuel Viellard, der Generalkommissar der Messe, bei einer Pressekonferenz der französischen Luft- und Raumfahrtindustrievereinigung Gifas.
Die diesjährige Ausgabe der ältesten Luftfahrtschau der Welt findet inmitten der anhaltenden russischen Invasion in der Ukraine statt. NATO-Generalsekretär Mark Rutte fordert höhere Verteidigungsbudgets, um einer gefährlicheren Welt mit einem bedrohlichen Russland und einem expandierenden China zu begegnen. Die Ausgabenpläne der europäischen NATO-Mitglieder umfassen mehr Drohnen, Luft- und Raketenabwehr sowie Luftstreitkräfte.
Zusätzlich haben die israelischen Angriffe auf iranische Nuklear- und Militäreinrichtungen am frühen Morgen des 13. Juni Diplomaten und Militärs in Alarmbereitschaft versetzt. “Wir befinden uns in einem viel konfliktträchtigeren Umfeld mit erhöhter Aufmerksamkeit für Sicherheitsfragen und daher größerer Aktivität im Verteidigungssektor im Vergleich zu 2023”, sagte Guillaume Faury, CEO von Airbus und Präsident von Gifas, bei der Pressekonferenz.
Die Veranstaltung findet alle zwei Jahre auf dem Flughafen Le Bourget nordöstlich der französischen Hauptstadt statt. Die Franzosen bezeichnen die Messe oft als Salon de Bourget. Die erste Pariser Ausgabe fand 1909 im Herzen der Stadt statt und hieß damals Salon de la Locomotion Aérienne.
Viele Branchenvertreter sehen die diesjährige Messe als Gelegenheit, mit Militärs, Verteidigungsministerien und industriellen Partnern über Sicherheitsfragen und die Aussichten auf erhöhte Verteidigungsausgaben in Europa zu diskutieren. Nationale Delegationen und Militärvertreter erwarten, in Paris mit allen Akteuren dieses Sektors zusammentreffen zu können.
NATO hat die Luftverteidigung als Priorität hervorgehoben, wobei Rutte erklärte, dass die Allianzmitglieder ihre Luft- und Raketenabwehrsysteme verfünffachen müssen, um der Bedrohung durch Russland zu begegnen. Zu den Ausstellern der diesjährigen Pariser Luftfahrtschau gehören Raytheon, das Besucher über das Patriot-Boden-Luft-Raketensystem informieren wird, und Diehl Defence, das sein IRIS-T-System präsentieren wird. Weitere Luftverteidigungslieferanten, die sich für die Messe angemeldet haben, sind der paneuropäische Raketenhersteller MBDA und das norwegische Unternehmen Kongsberg.
Rund 200 Militärdelegationen werden laut den Organisatoren an der Veranstaltung teilnehmen. Die Ausgabe 2023 der zweijährlichen Messe zog fast 293.000 Besucher an, darunter etwa 127.000 Fachleute. In diesem Jahr werden 2.400 Aussteller erwartet, darunter etwa 1.110 aus Frankreich, 450 aus den USA, 120 aus Italien und etwa 100 aus dem Vereinigten Königreich und Deutschland.
Die Pariser Luftfahrtschau wird 83 der weltweit führenden 100 Luft- und Raumfahrtunternehmen beherbergen, verglichen mit 57 auf der britischen Farnborough Air Show, sagte Guillaume Bourdeloux, der CEO der Luftfahrtschau. Besucher können rund 150 Flugzeuge sehen, darunter Flugvorführungen der Dassault Aviation Rafale, des Eurofighter Typhoon und der F-35 von Lockheed Martin sowie anderer Flugzeuge.
Die französische Luft- und Raumfahrtstreitkräfte werden einen Airbus A400M-Militärtransporter auf der Messe ausstellen und einen temporären Luftwaffenstützpunkt mit Luft- und Drohnenabwehr betreiben, um den Luftraum über Le Bourget zu sichern. Die Ausstellung der französischen Streitkräfte wird auch zwei Varianten des Rafale-Kampfflugzeugs, einschließlich der Trägerversion, einen Airbus Helicopters H225M Caracal-Taktiktransporthubschrauber und ein SAMP/T-Luftverteidigungssystem mit MBDA’s Aster-Rakete umfassen.
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