CAPE CANAVERAL / LONDON (IT BOLTWISE) – SpaceX steht vor einer bedeutenden Veränderung in der Art und Weise, wie seine Falcon 9 Booster landen. Mit dem bevorstehenden Ende des Mietvertrags für die aktuelle Landezone LZ-1 im Juli 2025 plant das Unternehmen, die Landungen auf eine neue Landezone am Space Launch Complex 40 (SLC-40) zu verlagern.

SpaceX hat kürzlich Pläne angekündigt, die Landung seiner Falcon 9 Booster auf eine neue Landezone am Space Launch Complex 40 (SLC-40) zu verlegen. Diese Entscheidung folgt auf das bevorstehende Ende des Mietvertrags für die derzeit genutzte Landezone LZ-1 im Juli 2025. Die neue Landezone wird speziell für die Bedürfnisse von SpaceX entwickelt und soll die Effizienz und Sicherheit der Landungen weiter verbessern.

Die geplante Landezone am SLC-40 wird aus einem 280-Fuß-Durchmesser großen Betonpad bestehen, das von einem 60-Fuß-breiten Kiesrand umgeben ist. Diese Infrastruktur soll sicherstellen, dass die Falcon 9 Booster auch bei häufigeren Starts und Landungen zuverlässig und sicher zurückkehren können. SpaceX plant, die Anzahl der Starts von derzeit 50 auf bis zu 120 pro Jahr zu erhöhen, was eine erhebliche Steigerung der operativen Kapazitäten darstellt.

Die Entscheidung, eine neue Landezone zu errichten, ist auch eine Reaktion auf die zukünftigen Entwicklungspläne von Space Launch Delta 45. Diese Pläne sehen vor, dass kommerzielle Startdienstleister ihre Landefähigkeiten an ihren eigenen Startplätzen entwickeln, um die Auswirkungen auf benachbarte Einrichtungen zu minimieren. Dies bedeutet, dass SpaceX nicht nur auf dem Festland, sondern auch auf Seeplattformen landen könnte, um die Flexibilität zu erhöhen.

Die Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen wie Phantom Space und Vaya Space zeigt, dass SpaceX bestrebt ist, die begrenzten Ressourcen an der Space Coast optimal zu nutzen. Diese Unternehmen haben sich darauf geeinigt, SpaceX die Nutzung von SLC-13 bis Ende des Jahres zu ermöglichen, während sie ihre eigenen Vorbereitungen für die Nutzung des Standorts treffen. Diese Kooperation maximiert die betriebliche Effizienz und stellt sicher, dass der Standort weiterhin der breiteren Startgemeinschaft dient.

Die Pläne von SpaceX, eine neue Landezone zu errichten, sind Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielt, die Start- und Landeinfrastruktur zu modernisieren und die Kapazitäten zu erweitern. Dies könnte auch die Grundlage für zukünftige Entwicklungen im Bereich der wiederverwendbaren Raumfahrttechnologie legen, die für die Reduzierung der Kosten und die Erhöhung der Nachhaltigkeit von Raumfahrtmissionen entscheidend ist.

Mit der geplanten Erhöhung der Startfrequenz und der Entwicklung neuer Landezonen zeigt SpaceX, dass es weiterhin eine führende Rolle in der kommerziellen Raumfahrt einnehmen möchte. Diese Entwicklungen könnten auch andere Unternehmen dazu ermutigen, ihre eigenen Infrastrukturen zu überdenken und anzupassen, um mit den Fortschritten von SpaceX Schritt zu halten.

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SpaceX plant neue Landezone für Falcon 9 Booster
SpaceX plant neue Landezone für Falcon 9 Booster (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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