AMSTERDAM / LONDON (IT BOLTWISE) – Stellantis verzeichnet ein beeindruckendes Umsatzwachstum in Nordamerika, sieht sich jedoch mit erheblichen Sonderkosten konfrontiert. Trotz dieser Herausforderungen zeigt sich der Automobilgigant optimistisch, während die Aktie unter Druck gerät. Positive Entwicklungen in Europa geben Anlass zur Hoffnung.

Stellantis trotzt Herausforderungen in Nordamerika trotz Aktienrückgang
Stellantis trotzt Herausforderungen in Nordamerika trotz Aktienrückgang (Foto: IT BOLTWISE)
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Stellantis, der Automobilriese, hat im dritten Quartal ein bemerkenswertes Umsatzwachstum in Nordamerika erzielt. Der Umsatz stieg um 13 Prozent auf 37,2 Milliarden Euro, was den Erwartungen der Analysten entsprach. Diese positive Entwicklung wird jedoch durch die Ankündigung von Sonderkosten getrübt, die im zweiten Halbjahr anfallen sollen. Diese Kosten resultieren aus strategischen Anpassungen und Modifikationen in den Modellplänen, die der Konzern in Amsterdam bekannt gab.

Die Aktie von Stellantis reagierte auf diese Ankündigung mit einem Kursrückgang von vier Prozent in Paris, was eine Unterbrechung der jüngsten Erholung darstellt. Seit April kämpft der Kurs darum, die Marke von 10 Euro zu überschreiten, nachdem er von einem Hoch von über 27 Euro im Frühjahr 2024 abgestürzt war. Die Herausforderungen auf dem US-Markt, insbesondere im Bereich der großen Pick-ups und SUVs, haben zu diesem Rückgang beigetragen.

Philippe Houchois, Analyst bei Jefferies, zeigte sich wenig überrascht über die strategischen Anpassungen, äußerte jedoch Besorgnis über die Änderungen bei der Berechnung von Gewährleistungsrisiken. Die Verkaufszahlen, einschließlich nicht kontrollierter Joint Ventures, stiegen um 14 Prozent auf 1,33 Millionen Fahrzeuge. Besonders erfreulich ist das Wachstum im nordamerikanischen Markt, wo der Absatz um ein Drittel zulegte.

In den USA hatte Stellantis traditionell mit großen Pick-ups und SUVs erhebliche Gewinne erzielt, geriet jedoch in Schwierigkeiten, was den Abbau hoher Fahrzeugbestände bei den Händlern notwendig machte. Diese Krise führte unter anderem zum Sturz des ehemaligen CEO Carlos Tavares. Der neue Konzernleiter Antonio Filosa bekräftigte den finanziellen Ausblick des Unternehmens und erwartet ein Umsatzwachstum im zweiten Halbjahr, während die operative Gewinnmarge im niedrigen einstelligen Bereich bleiben dürfte.

Die angekündigten Sonderausgaben resultieren auch aus aufsichtsrechtlichen und geopolitischen Entwicklungen und sollen aus dem bereinigten operativen Ergebnis weitgehend herausgenommen werden. Zudem wird Stellantis die Prozesse zur Bewertung von Gewährleistungskosten überprüfen, was ebenfalls zu Einmalkosten führen könnte. Gewinnkennzahlen für das dritte Quartal werden wie gewohnt nicht veröffentlicht, sondern sind erst mit der Halbjahresbilanz zu erwarten.


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