HERZOGENAURACH / LONDON (IT BOLTWISE) – Der fränkische Zulieferer Schaeffler verzeichnete im dritten Quartal einen Nettoverlust von 287 Millionen Euro, was vor allem auf Wertminderungen durch die Umstellung auf eine Cloud-basierte SAP-Software zurückzuführen ist. Trotz dieser finanziellen Herausforderungen zeigt das Unternehmen eine starke Entwicklung im Tagesgeschäft und sieht Potenzial in der Robotik und E-Mobilität. Die neue Partnerschaft mit Nuera Robotics unterstreicht Schaefflers Ambitionen, in der Robotertechnologie eine führende Rolle zu spielen.

Schaeffler zeigt Potenzial in Robotik trotz Verlusten
Schaeffler zeigt Potenzial in Robotik trotz Verlusten (Foto: IT BOLTWISE)
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Der fränkische Auto- und Industriezulieferer Schaeffler steht vor erheblichen Herausforderungen, nachdem im dritten Quartal ein Nettoverlust von 287 Millionen Euro verzeichnet wurde. Diese Verluste sind hauptsächlich auf Wertminderungen zurückzuführen, die durch die Umstellung auf eine Cloud-basierte SAP-Betriebssoftware notwendig wurden. Im Vergleich zum Vorjahr, als der Verlust noch bei 45 Millionen Euro lag, ist dies ein deutlicher Anstieg. Auch die Kosten für den Stellenabbau haben die Bilanz zusätzlich belastet.

Trotz dieser finanziellen Rückschläge zeigt Schaeffler eine bemerkenswerte Stärke im Tagesgeschäft. Das Unternehmen hat seine Jahresprognose für die freien Finanzmittel nach oben korrigiert, was auf eine positive Entwicklung in diesem Bereich hindeutet. Der Umsatz sank zwar im letzten Quartal um zwei Prozent auf 5,83 Milliarden Euro, was vor allem auf den schwachen US-Dollar zurückzuführen ist, jedoch ergab sich wechselkursbereinigt ein Umsatzplus von 1,3 Prozent.

Ein weiterer Lichtblick ist die neue strategische Partnerschaft mit Nuera Robotics. Diese Kooperation ermöglicht es Schaeffler, eine bedeutende Rolle in der Robotertechnologie zu spielen. Das Unternehmen plant, Schlüsselkomponenten für Roboter zu liefern und humanoide Roboter in der eigenen Produktion zu integrieren. Diese Schritte unterstreichen Schaefflers Ambitionen, sich in der Robotik und E-Mobilität als führender Anbieter zu etablieren.

Die Investment-Expertin Vanessa Jeffriess von der US-Investmentbank Jefferies betont, dass Schaeffler im E-Mobilitätssektor noch Potenzial für Verbesserungen habe. Die operative Marge liegt nach neun Monaten unter der für das Jahr angestrebten Spanne, was auf die Herausforderungen in diesem Bereich hinweist. Dennoch profitiert das Unternehmen von der wachsenden Begeisterung für humanoide Roboter, was die anspruchsvolle Bewertung der Aktie rechtfertigt.

Im Zuge der kürzlich abgeschlossenen Übernahme von Vitesco veräußert Schaeffler dessen Turbolader-Sparte in China, um sich künftig auf Geschäftsbereiche zu konzentrieren, in denen man zu den führenden Anbietern zählt. Diese strategische Neuausrichtung zeigt, dass Schaeffler trotz der aktuellen Herausforderungen entschlossen ist, seine Marktposition zu stärken und neue Wachstumschancen zu nutzen.


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