WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Streitkräfte setzen verstärkt auf additive Fertigung, um die Logistik zu optimieren. Durch den Einsatz von 3D-Drucktechnologien können Ersatzteile direkt vor Ort produziert werden, was die Abhängigkeit von traditionellen Lieferketten verringert und die Einsatzbereitschaft erhöht.

Die US-Streitkräfte haben begonnen, die additive Fertigung, besser bekannt als 3D-Druck, in ihre Logistikprozesse zu integrieren. Diese Technologie ermöglicht es, Ersatzteile nach Bedarf direkt vor Ort zu produzieren, was nicht nur die Kosten senkt, sondern auch die Einsatzbereitschaft erhöht. Ein bemerkenswertes Beispiel ist das Southeast Regional Maintenance Center (SERMC) der Navy, das einen sechsblättrigen Rotor für eine Kühlwasserpumpe eines Zerstörers der Arleigh-Burke-Klasse nachgebaut hat. Die Kostenersparnis war erheblich: Während der Prototyp nur 17,63 US-Dollar kostete, belief sich der Preis für das finale Teil auf 131,21 US-Dollar, verglichen mit den konventionellen Kosten von rund 316.544,16 US-Dollar.
Auch das Naval Undersea Warfare Center Division in Keyport, Washington, setzt auf additive Fertigung. Hier werden Komponenten für U-Boote und unbemannte Unterwasserfahrzeuge produziert, was eine schnelle Entwicklung und Installation ermöglicht. Die Gründe für diesen Wandel sind vielfältig: Traditionelle Lieferketten sind teuer, langsam und in umkämpften oder abgelegenen Gebieten anfällig. Zudem haben sich die Technologie und die Materialien für den 3D-Druck so weit entwickelt, dass die gedruckten Teile die erforderlichen Leistungsstandards erfüllen oder ihnen nahekommen.
Die Umstellung auf digitale Blaupausen und die Produktion auf Abruf bedeutet eine grundlegende Veränderung in der militärischen Logistik. Die Defense Logistics Agency koordiniert diesen Übergang innerhalb des Verteidigungsministeriums und entwickelt gemeinsame technische Standards sowie ein einheitliches Datenframework. Ziel ist es, additive gefertigte Komponenten zu zertifizieren, zu katalogisieren und über die verschiedenen Dienstzweige hinweg zu verteilen. Durch die Digitalisierung von Bauteildaten und die Möglichkeit, validierte Modelle herunterzuladen, können die Dienste Teile dort drucken, wo sie benötigt werden, anstatt auf Lieferungen zu warten.
Trotz der vielversprechenden Fortschritte gibt es Herausforderungen. Die Qualifizierung der gedruckten Materialien, die Zertifizierung der gedruckten Teile, die Sicherstellung der Cybersicherheit digitaler Dateien und die Wartung der Materialien und Drucker sind reale Probleme. Die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) unterstützt Programme wie SURGE, um den Qualifizierungsprozess für metallgedruckte Teile zu beschleunigen. Wenn gedruckte Teile im Einsatz versagen oder nicht haltbar sind, verschwinden die Kosteneinsparungen. Ebenso erfordert der Einsatz von 3D-Drucktechnologien in abgelegenen oder vorgeschobenen Einheiten Investitionen in Schulung, Logistik und Wartung der Druckanlagen.
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