NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein tragischer Unfall auf dem Flughafen LaGuardia hat die Luftfahrtbranche erschüttert. Ein Regionaljet von Air Canada kollidierte mit einem Feuerwehrfahrzeug, was zum Tod der beiden Piloten führte und 41 Verletzte forderte. Die Untersuchung konzentriert sich nun auf den Fluglotsen, der in eine komplexe Notlage verwickelt war.
Ein tragischer Vorfall auf dem Flughafen LaGuardia hat die Luftfahrtbranche in Aufruhr versetzt. In der Nacht von Sonntag auf Montag kollidierte ein Regionaljet von Air Canada mit einem Feuerwehrfahrzeug, was zum Tod der beiden Piloten führte. Der Unfall ereignete sich, als der Bombardier CRJ-900, betrieben von Jazz Aviation, einem Partner von Air Canada, aus Montreal kommend landete. Die Maschine erfasste auf der Rollbahn ein Fahrzeug der Flughafenfeuerwehr mit voller Wucht, was zu erheblichen Schäden führte.
Insgesamt wurden 41 Personen verletzt, darunter Passagiere, Besatzungsmitglieder und zwei Feuerwehrleute. Die meisten Verletzten konnten die Krankenhäuser bereits wieder verlassen, jedoch befinden sich noch neun Personen in stationärer Behandlung. Der Vorfall hat die Aufmerksamkeit auf die Flugsicherung am Flughafen LaGuardia gelenkt, insbesondere auf den diensthabenden Fluglotsen, der in eine komplexe Notlage verwickelt war.
Der Fluglotse hatte dem Feuerwehrfahrzeug zunächst die Erlaubnis erteilt, die Landebahn zu überqueren, versuchte jedoch im letzten Moment, diese Genehmigung zu widerrufen. Zu diesem Zeitpunkt koordinierte er parallel eine zweite Notlage mit einer United-Airlines-Maschine, die wegen eines unangenehmen Geruchs an Bord einen Notruf abgesetzt hatte. Diese komplexe Situation führte zu einem fatalen Fehler, der nun von der amerikanischen Sicherheitsbehörde NTSB untersucht wird.
Der Vorfall hat auch Fragen zur personellen Ausstattung der US-amerikanischen Flugsicherung aufgeworfen. Zum Zeitpunkt des Unfalls waren am Flughafen LaGuardia 33 Lotsen im Dienst, obwohl der Sollwert bei 37 liegt. Der US-Verkehrsminister hat den Kongress bereits aufgefordert, zusätzliche Mittel für die Modernisierung der Flugsicherungssysteme bereitzustellen. Für Air Canada und Jazz Aviation könnte der Unfall erhebliche Reputationsfolgen haben, unabhängig vom Ausgang der Untersuchung.
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