TOULOUSE / LONDON (IT BOLTWISE) – Airbus, der weltweit führende Flugzeughersteller, plant bis 2026 eine Rekordzahl an Flugzeugauslieferungen. Trotz Herausforderungen bei der Triebwerksversorgung durch Pratt & Whitney strebt das Unternehmen an, seinen bisherigen Höchststand von 863 Maschinen aus dem Jahr 2019 zu übertreffen. Die Aktie von Airbus reagierte auf die Ankündigung mit einem Rückgang, was die Unsicherheiten im Markt widerspiegelt.
Airbus, der größte Flugzeugbauer der Welt, hat ambitionierte Pläne für die kommenden Jahre. Das Unternehmen plant, bis 2026 eine Rekordzahl von 870 Verkehrsflugzeugen an Kunden auszuliefern. Diese Zahl würde den bisherigen Rekord von 863 Maschinen aus dem Jahr 2019 übertreffen. Trotz dieser ehrgeizigen Ziele sieht sich Airbus mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert, insbesondere durch Engpässe bei der Lieferung von Triebwerken durch den Zulieferer Pratt & Whitney.
Die Verzögerungen bei der Triebwerkslieferung haben bereits Auswirkungen auf die Produktionspläne von Airbus. Der Vorstandsvorsitzende Guillaume Faury erklärte, dass die Produktion der beliebten Airbus-Modellfamilie A320neo bis Ende 2027 nur auf 70 bis 75 Maschinen pro Monat steigen wird. Ursprünglich hatte Airbus das obere Ende dieser Spanne angestrebt, musste jedoch seine Ziele aufgrund der Lieferengpässe mehrfach anpassen.
Finanziell konnte Airbus im vergangenen Jahr dennoch überzeugen. Trotz der Produktionsprobleme übertraf das Unternehmen seine Finanzziele und erzielte einen Umsatzanstieg von sechs Prozent auf 73,4 Milliarden Euro. Der bereinigte operative Gewinn stieg um ein Drittel auf über 7,1 Milliarden Euro, und der Nettogewinn lag bei rund 5,2 Milliarden Euro, was einem Anstieg von fast einem Viertel im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Diese Ergebnisse zeigen, dass Airbus trotz der Herausforderungen in der Lage ist, seine finanzielle Stabilität zu wahren.
Im Vergleich dazu steckt der Hauptkonkurrent Boeing weiterhin in einer tiefen Krise. Nach zwei tödlichen Abstürzen und einem längeren Startverbot für das Modell 737 Max kämpft Boeing mit Qualitätsmängeln und Sicherheitsbedenken. Obwohl Boeing im vergangenen Jahr einen Gewinn erzielte, war dies hauptsächlich auf den Verkauf einer Sparte zurückzuführen. Die Herausforderungen für Boeing verdeutlichen die Schwierigkeiten, mit denen die Luftfahrtindustrie insgesamt konfrontiert ist.
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