PARIS / LONDON (IT BOLTWISE) – Airbus hat eine ehrgeizige Prognose für die kommenden zwei Jahrzehnte veröffentlicht, die eine nahezu Verdopplung der weltweiten Flugzeugflotte vorsieht. Diese Ankündigung kommt kurz vor der Paris Air Show und positioniert den europäischen Luftfahrtkonzern als führenden Akteur im globalen Markt.
Airbus hat kürzlich eine Prognose veröffentlicht, die eine signifikante Expansion der globalen Flugzeugflotte bis 2044 vorhersagt. Der europäische Luftfahrtkonzern rechnet mit einer Verdopplung der Nachfrage, was zu einem Anstieg von derzeit rund 26.000 auf über 49.000 Maschinen führen könnte. Diese Entwicklung wird nicht nur Airbus selbst in eine starke Marktposition bringen, sondern auch weitreichende Auswirkungen auf Zulieferer, Infrastruktur und die Klimapolitik haben.
Ein wesentlicher Treiber dieser Entwicklung ist die wachsende Mobilität der globalen Mittelschicht, insbesondere in Asien. Airbus prognostiziert, dass rund 1,5 Milliarden zusätzliche Passagiere mit steigender Kaufkraft das Wachstum des Luftverkehrs antreiben werden. Besonders dynamisch entwickeln sich der innerindische Markt und die Verkehrsströme innerhalb Asiens, was Airbus zusätzliche Marktchancen eröffnet.
Interessanterweise dominieren Schmalrumpfflugzeuge die Nachfrageprognose von Airbus. Etwa 80 Prozent der neuen Jets werden in die Kategorie der Single-Aisle-Flugzeuge fallen, wobei Modelle wie der A320neo und der A220 besonders gefragt sind. Im Segment der Großraumflugzeuge erwartet Airbus eine Nachfrage nach etwa 9.170 Maschinen, darunter der A350 und der A330neo.
Die Prognose von Airbus kommt zu einem strategisch günstigen Zeitpunkt, da der US-Konkurrent Boeing mit anhaltenden Produktionsproblemen zu kämpfen hat. Diese Herausforderungen betreffen insbesondere die Modelle 737 Max und 787, was Airbus einen Vorteil verschafft. Trotz dieser positiven Aussichten bleibt die Frage nach den Grenzen des Wachstums bestehen, da Flughäfen weltweit an Kapazitätsgrenzen stoßen und der Fachkräftemangel in der Luftfahrtindustrie zunimmt.
Ein weiterer Aspekt der Prognose ist, dass nur etwa 44 Prozent der erwarteten Neubestellungen dem Ersatz bestehender Flugzeuge dienen werden. Der Großteil der Auslieferungen wird für die Expansion der globalen Flotten benötigt, was den anhaltenden Expansionshunger der Branche unterstreicht. Dies geschieht trotz der zunehmenden Klimadebatten und Nachhaltigkeitsforderungen.
Die Airbus-Aktie spiegelt diesen Optimismus wider und notierte kürzlich knapp unter ihrem bisherigen Allzeithoch. Analysten bleiben mehrheitlich positiv gestimmt, wobei die Stabilität der Lieferketten und mögliche Neuaufträge auf der Paris Air Show entscheidend für den weiteren Kursverlauf sind.
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