TOULOUSE / LONDON (IT BOLTWISE) – Airbus, der weltweit größte Flugzeugbauer, hält trotz Triebwerksengpässen an seinem Ziel fest, in diesem Jahr 820 Jets auszuliefern. Während Airbus seinen Gewinn steigert, kämpft der US-Konkurrent Boeing mit weiteren Verzögerungen und finanziellen Verlusten. Die Airbus-Aktie erreichte ein Rekordhoch, während Boeing an der Wall Street Verluste hinnehmen musste.
Der europäische Flugzeughersteller Airbus hat sich trotz der Herausforderungen durch knappe Triebwerke das ehrgeizige Ziel gesetzt, in diesem Jahr 820 Flugzeuge auszuliefern. Dies erfordert, dass das Unternehmen in den verbleibenden Monaten über 300 Maschinen an seine Kunden übergibt. Vorstandschef Guillaume Faury bekräftigte dieses Ziel bei der Präsentation der Quartalszahlen, obwohl die Lieferengpässe eine erhebliche Herausforderung darstellen.
Im Gegensatz dazu kämpft der US-amerikanische Konkurrent Boeing mit erheblichen Schwierigkeiten. Die Auslieferung des Großraumjets 777X wurde erneut um ein Jahr verschoben, was auch die Lufthansa betrifft. Diese Verzögerung kostet Boeing Milliarden und verschärft die finanzielle Lage des Unternehmens, das bereits seit Jahren mit Problemen zu kämpfen hat.
Die Reaktionen auf dem Finanzmarkt spiegeln die unterschiedlichen Entwicklungen der beiden Unternehmen wider. Während die Airbus-Aktie in Frankfurt ein Rekordhoch erreichte und zeitweise um mehr als vier Prozent zulegte, musste die Boeing-Aktie an der Wall Street Verluste hinnehmen. Diese gegensätzlichen Entwicklungen zeigen sich auch in der langfristigen Kursentwicklung: Seit dem Coronatief im Frühjahr 2020 hat sich der Wert der Airbus-Aktie mehr als vervierfacht, während Boeing deutlich hinterherhinkt.
Airbus und Boeing stehen beide vor der Herausforderung, ihre vollen Auftragsbücher abzuarbeiten. Während Boeing mit hausgemachten Problemen wie Qualitätsmängeln und Zwischenfällen zu kämpfen hat, sind es bei Airbus vor allem die Engpässe bei den Zulieferern, die die Produktion bremsen. Dennoch plant Airbus, die Produktion im kommenden Jahr weiter zu steigern, um die Nachfrage nach neuen und effizienteren Flugzeugen zu bedienen.
Im dritten Quartal konnte Airbus seinen Umsatz um 14 Prozent auf 17,8 Milliarden Euro steigern, während der bereinigte operative Gewinn um 38 Prozent auf 1,9 Milliarden Euro anstieg. Diese Ergebnisse übertrafen die Erwartungen der Analysten deutlich. Im Gegensatz dazu schrieb Boeing erneut rote Zahlen, was die anhaltende Krise des US-Konzerns verdeutlicht.
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