BANGKOK / LONDON (IT BOLTWISE) – Nach den Herausforderungen der Pandemie zeigt sich der thailändische Flugverkehr wieder im Aufwind. Die Airports of Thailand Aktie profitiert von der Rückkehr internationaler Touristen und neuen Infrastrukturprojekten. Europäische Investoren sollten jedoch sowohl die Chancen als auch die Risiken im Auge behalten.

Airports of Thailand: Chancen und Risiken für europäische Investoren
Airports of Thailand: Chancen und Risiken für europäische Investoren (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Airports of Thailand Aktie erlebt derzeit eine bemerkenswerte Erholungsphase, nachdem der internationale Flugverkehr in den Jahren 2024 und 2025 unter strukturellen Schwächen litt. Aktuelle Daten aus dem ersten Quartal 2026 zeigen eine deutliche Belebung des Tourismus in Thailand, was sich positiv auf die Einnahmen der staatlich kontrollierten Holdinggesellschaft auswirkt. Diese betreibt die wichtigsten Flughäfen des Landes, darunter Suvarnabhumi und Don Mueang in Bangkok sowie die regionalen Flughäfen Phuket und Chiang Mai.

Für europäische Investoren, insbesondere aus Deutschland, Österreich und der Schweiz, bietet die Aktie von Airports of Thailand interessante Chancen. Die Rückkehr europäischer Touristen, die für Langstreckenflüge bekannt sind, generiert hohe Gebühreneinnahmen. Die Holdinggesellschaft profitiert zudem von einem hohen Operating Leverage, da die Einnahmen stark mit dem Passagieraufkommen schwanken, während die Kostenstruktur weitgehend starr bleibt.

Die EBITDA-Marge der Gruppe lag im Jahr 2025 bei etwa 52 bis 54 Prozent, eine der höchsten unter vergleichbaren asiatischen Flughäfen. Allerdings belasten hohe Schuldenstände und regelmäßige Dividendenzahlungen an den Thai-Staat die Rentabilität. Der Net Debt betrug Ende 2025 etwa 45 Milliarden Thai Baht, was hauptsächlich auf die Finanzierung von Erweiterungsprojekten zurückzuführen ist.

Für DACH-Investoren ist die Dividendenrendite von Airports of Thailand historisch attraktiv, lag sie doch 2024 und 2025 im Bereich von 4,5 bis 5,5 Prozent. Dies ist deutlich höher als bei deutschen DAX-Dividenden, allerdings mit einem höheren Währungsrisiko verbunden. Die Dividenden könnten 2026 und 2027 moderat steigen, sollte die Passagiererholung anhalten.

Die Holdinggesellschaft plant zwei bedeutende Expansionsprojekte: die Modernisierung des Suvarnabhumi-Flughafens und eine potenzielle Erweiterung des Phuket-Flughafens. Diese Projekte sind langfristig positiv für die Renditeerzeugung, erfordern jedoch zusätzliches Debt-Financing. Europäische Anleger sollten die Volatilität und das Länderrisiko Thailands nicht unterschätzen, da politische Instabilität und Währungsrisiken die Investitionen beeinflussen können.


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