GENT / KÖLN / LONDON (IT BOLTWISE) – Das belgische Startup OTIV revolutioniert den Schienenverkehr mit autonomen Technologien. Durch den Einsatz von KI-Assistenzsystemen soll der Bahnverkehr sicherer und effizienter werden. Die Vision von OTIV ist es, den Zug der Zukunft Realität werden zu lassen und die Schiene als Rückgrat der Mobilität zu stärken.
Das belgische Startup OTIV, mit Hauptsitz in Gent und einem weiteren Standort in Köln, hat sich der Aufgabe verschrieben, den Schienenverkehr durch autonome Technologien zu modernisieren. Gegründet im Jahr 2020 von Niels Van Damme und Sam De Smet, hat das Unternehmen ein beeindruckendes Wachstum hingelegt und wurde kürzlich mit dem Deloitte Fast50 Award als am schnellsten wachsendes Scale-up Belgiens ausgezeichnet. Mit einem Team von rund 40 Experten für Bahnautomatisierung arbeitet OTIV daran, den Zug der Zukunft Realität werden zu lassen.
Der Schienenverkehr, sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr, gilt als Rückgrat unseres Mobilitätssystems. Dennoch wird sein Potenzial nicht vollständig ausgeschöpft, da Investitionen und Innovationen im Vergleich zur Automobilindustrie hinterherhinken. OTIV ist überzeugt, dass die Schiene konsequent automatisiert werden muss, um ihre Rolle als Rückgrat der Mobilität wieder einzunehmen. Ein entscheidender Punkt ist dabei die Zertifizierung und Zulassung solcher Systeme, woran OTIV gemeinsam mit den größten Playern der Branche arbeitet.
OTIV entwickelt eine Technologie, die als das „Gehirn des Zuges“ fungiert und ihm das autonome Fahren beibringt. Die Lösungen reichen von Fahrerassistenzsystemen bis hin zur Remote-Steuerung, wobei jede Stufe auf der vorherigen aufbaut. Diese Systeme werden bereits in Städten wie Lissabon, Barcelona und Antwerpen eingesetzt. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen wie DB Cargo, um europäische und globale Standards zu definieren.
Die Einführung neuer Technologien im konservativen Schienenverkehrsmarkt bringt Herausforderungen mit sich. OTIV begegnet diesen durch ein schrittweises Vorgehen, Zusammenarbeit mit Innovatoren und nachweisbare Zuverlässigkeit. Das Unternehmen setzt auf einen klar strukturierten Weg zur Autonomie und einen extremen Fokus auf autonomes Fahren. Die Vision ist es, den Arbeitsalltag von Lokführern und Rangierpersonal durch Teleoperation und Automatisierung zu verändern und das Berufsbild ins 21. Jahrhundert zu bringen.
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