ARLINGTON / SEATTLE / LONDON (IT BOLTWISE) – Boeing hat im vergangenen Monat 51 Maschinen ausgeliefert, was die höchste Zahl seit Februar 2017 darstellt. Im Vergleich dazu hat Airbus im gleichen Zeitraum nur 54 Flugzeuge ausgeliefert. Trotz einer jahrelangen Krise, die durch tödliche Abstürze und Produktionsmängel geprägt war, zeigt Boeing Anzeichen einer Erholung.
Boeing hat im vergangenen Monat 51 Flugzeuge an Kunden ausgeliefert, was die höchste Zahl seit Februar 2017 darstellt. Diese Entwicklung ist bemerkenswert, da Boeing in den letzten Jahren mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert war, darunter zwei tödliche Abstürze und ein damit verbundenes Flugverbot für die 737 Max. Diese Ereignisse führten zu tiefroten Zahlen und einem drastischen Rückgang der Auslieferungen.
Im Vergleich dazu hat Airbus im gleichen Zeitraum nur 54 Maschinen ausgeliefert. Diese Zahlen verdeutlichen, dass Boeing trotz seiner Krise wieder an Boden gewinnt. Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat Boeing Anfang 2024 unter strenge Aufsicht gestellt, was die Auslieferungen weiter beeinträchtigte. Erst 2025 konnte Boeing eine signifikante Erholung verzeichnen.
Im Jahr 2022 lieferte Boeing insgesamt 600 Maschinen aus, während Airbus mit 793 ausgelieferten Jets deutlich vorne lag. Airbus-Chef Guillaume Faury hat sich für 2026 das Ziel gesetzt, 870 Maschinen auszuliefern. Diese ambitionierten Pläne zeigen, dass der Wettbewerb zwischen den beiden Luftfahrtgiganten weiterhin intensiv bleibt.
Im Februar konnte Boeing 21 neue Bestellungen verzeichnen, musste jedoch auch sechs Stornierungen hinnehmen. Diese Dynamik spiegelt die Herausforderungen wider, denen sich Boeing in einem hart umkämpften Markt stellen muss. Die Boeing-Aktie notierte im NYSE-Handel zeitweise 1,41 Prozent tiefer bei 221,89 US-Dollar, was die Unsicherheiten im Markt widerspiegelt.
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